倍感安全和轻松的智驾SUV？我选择了新宝骏RS-5

随着中国汽车行业近些年的飞速发展，汽车对普通老百姓来说再也不是一个遥不可及的消费品，越来越多的人有了自己第一辆，甚至第二辆，第三辆车。随之而来的也伴随着大家对汽车要求也越来越高，而中国品牌汽车的竞争力也越来越高，新宝骏RS-5作为宝骏品牌力向上的力作，在内外饰，动力品质上都相当有竞争力，更让人惊喜的是他在智能网联和智能驾控上的表现，相比于一众竞品车哈弗F7(参数|图片), 长安CS75(参数|图片),奔腾T77(参数|图片)等来说，新宝骏RS-5在这方面的优势让人信心倍增。

在智能驾控方面，新宝骏RS-5有着L2级别智能驾驶辅助水平，即在限制条件下实现部分自动驾驶功能，在不需要任何手动操作的情况下完成部分路段行驶的能力。包括TJA交通拥堵辅助，BCA弯道巡航辅助，TSA智能限速辅助，TSW智能限速标识预警等领先功能在的14项自动驾驶辅助系统，堪比30万合资车的智驾水平。

在其中，BCA弯道巡航辅助和TSW智能限速标识预警等在内的跨级领先技术，使得大家在城市快速路，节假日高速公路上堵车时也能变得轻松和安全起来。

BCA弯道巡航辅助的工作原理是由前方多功能摄像头识别出前方弯道半径，通过电脑自动计算出安全的过弯速度，进而在进入弯道之前实现自动减速，既能提高车辆过弯时的驾驶安全性，也能为用户带来更舒适的驾乘体验。每年都有大量的在高速路上造成的交通事故，追尾等事故，而这个功能大大降低驾驶者在疲劳等状态下对过弯速度的错误估计，提高安全性。

TSW智能限速标识预警则是指汽车同样借助前方的摄像头，实时的监控在路上与交通限速相关的任何交通标志，并同时与导航系统提示的限速信息结合起来，在仪表盘上显示限速信息，进而可以大大降低违章风险，实际行驶时，可以大大降低罚单的可能性啦！

相对于竞品车，新宝骏RS-5(参数|图片)在智能驾驶辅助功能方面的高水平，可以大大降低驾驶者出安全事故和罚单的可能性，提升舒适和安全性，对消费者来说是大大的实用功能提升了。