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北京地铁3号线将采用最高级别全自动无人驾驶方案

近日,卡斯柯重磅推出了其面向智慧地铁的升级版解决方案——全自动运行2.0系统。而这一系统,部分将会应用在北京的地铁新线上。比如地铁3号线,会达到最高自动化等级GoA4。

同时,卡斯柯正积极与北京地铁就地铁智能化开展创新合作,将为北京地铁新建一个线网级智能运维平台,并对北京1号线、6号线和房山线三个线路的信号维护支持系统进行升级改造,应用了多元智能感知技术、智能分析技术、机器自主学习等很多创新技术解决方案,可实时监测各站点信息、自主智能分析诊断感知数据、精准定位设备故障、合理预测安全隐患、快速提供应急解决方案等。

据介绍,“全自动运行2.0系统”,是在既有的全自动运行系统(列车自动运行)的基础上,覆盖无人驾驶列车、智能调度、智能车场、智能车站、智能运维五个部分,大幅提升中心、车站、车场、调度和运维管理的智能化水平,实现城轨交通全程、全范围的智能化控制,在全球范围内是首创。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20190724A0NTD000?refer=cp_1026
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