日产尼桑推出Skyline，自动变换车道半自动驾驶辅助系统

日本日产(Nissan)正式推出Skyline小改款车型(Infiniti Q50的日规版本)，除了外型有明显的变更设计外，也导入具备自动变换车道的ProPilot 2.0半自动驾驶辅助系统，并提供包括GT、GT Type P、GT Type SP以及400R等四款等级车型供选择，车系入门售价从4,274,640日圆起，预计在今年秋季于日本当地正式上市。

GT-R战神般的侵略气势

小改款Skyline车头换上了家族化的V-Motion设计语汇，以极为贲张的大开口蜂巢状水箱护罩搭配下进气坝，让车头展现出强烈的性能气势，媲美其当家跑车东瀛战神GT-R的侵略性格。车尾则换上以往Skyline车系的经典四环圆型LED尾灯，并搭配尾厢扰流小鸭尾、左右双出排气管与下导流器，来强化运动气息。车尾部分也进行小针美容，换上过往Skyline车系的经典圆型尾灯，搭配后行李厢上的小型扰流鸭尾、左右单出尾管与后下扩散器，使这部豪华车增添年轻气息。

在换上大开口的蜂巢状水箱护罩与犀利造型的前保杆之后，为Skyline带来犹如GT-R战神般的侵略气势。

ProPilot 2.0自动变换车道

内装铺陈设计变动不大，但新增了相当多科技配备，如全彩抬头显示器、NissanConnect车联网系统、7寸Advanced Drive Assist Display先进驾驶辅助显示系统及电子式手刹车等。而最受瞩目的重点就是导入了可在高速公路或快速道路放开双手、并且具备自动变换车道功能的ProPilot 2.0半自动驾驶科技。这套系统是透过高精确度的图资以及车外的感测器元件，去达到让驾驶在多车道的高速公路上能放开双手让车辆自动行驶；此外，更可透过来自于导航系统的信息以及360度感测器扫描所搜集而来资讯，来主动判断超车时机，自主地变换车道超越前方缓慢行驶的车辆。而一旦系统判断驾驶者必须接手操驾时，则会以警示声提醒，若驾驶未能回应，则会自动为车辆减速并开启闪烁双黄灯并启动SOS求救功能。不过ProPilot 2.0这套半自动驾驶系统在隧道、收费站、连续弯路及无分隔岛的双向车流道路并无法使用自动驾驶功能。另外，目前ProPilot 2.0这套系统仅会搭载在Skyline Hybrid油电车型(2WD与4WD)上。

内装变动不大，依旧相当豪华舒适，并新增添多项高科技配备。

高级皮革搭配菱格纹式样与红色车缝线，集奢华与性能于一身。除拥有车内Wi-Fi热点之外，也配置了NissanConnect车联网系统，可透过手机遥控操作与监测车辆各种功能。新增的全彩HUD抬头显示器，可显示相当丰富的行车资讯。导入的ProPilot 2.0半自动驾驶系统具备放开双手自动转向方向盘的功能。这套ProPilot 2.0半自动驾驶系统更具备了可自动变换车道超越前方缓慢车辆的功能。原本独有的PFCW超视距车辆追撞警示系统在小改款车型上依旧保留。BCI倒车后撞预防系统是项相当实用且安全的配备。

400hp史上最强Skyline

新搭载的3.0L V6双涡轮增压汽油引擎，可释出达400hp、427.2N m的最大马力及扭力。

这次小改款Skyline新增添了一具搭载在Skyline 400R车型上的3.0L V6双涡轮增压汽油引擎，拥有达400hp、427.2Nm的最大马力及扭力输出，这也是原厂目前所制造出的最强悍Skyline。此外，所提供的Skyline Hybrid车型，其动力系统乃搭载一具由3.5L V6引擎以及电动马达所组合的油电动力混合系统，综效最大马力输出可达359匹。另外，在底盘悬挂部分，也新增导入DAS主动式转向辅助系统(Direct Adaptive Steering)以及IDS智慧型动态悬挂系统(Intelligent Dynamic Suspension)等，来强化车辆的操控性能表现。