宝马iNEXT将推多版本车型

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作者：沈丹

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今天是2019年8月1日（星期四），据外媒报道称，宝马iNEXT（或命名为i5）将推出多个不同电池容量的版本，其中或将推出运动版i5s，电池容量达到115kWh，续航里程有望突破700km（WLTP标准）。此外，威马汽车于成都环城高速率先完成了L3级别自动驾驶功能的公路实测，该功能将在威马2020年全新平台产品上实现量产搭载。具体内容请看今天的EV晚知道：

电池容量不同 宝马iNEXT将推多款车型

日前，据外媒报道，宝马iNEXT（或命名为i5）将推出多个不同电池容量的版本，其中或将推出运动版i5s，电池容量达到115kWh，续航里程有望突破700km（WLTP标准）。根据此前消息，该车计划于2021年在德国丁格芬工厂量产。

编辑说：宝马已经推出了多款纯电动汽车，而宝马iNEXT在整体设计和自动驾驶技术上传达了宝马集团对于未来电动车的一个发展方向。该车的更多信息我们将持续关注。

威马汽车完成L3级别自动驾驶路试 2020年量产

据国内媒体报道，在今年7月底，威马汽车于成都环城高速率先完成了L3级别自动驾驶功能的公路实测，执行此次测试的车辆为威马EX5。据悉，该功能将在威马2020年全新平台产品上实现量产搭载。

编辑说：许多车企都在研究自动驾驶，而能真正达到L2级别的很少，而威马汽车L3级别自动驾驶功能的成功路试，意味着威马汽车距离L3级别自动驾驶功能的落地更进一步。很快，明年它将实现量产搭载，我们也不禁期待更为便捷、智能的驾驶体验。

保时捷Taycan订单超3万份 9月4日正式首发

据外媒报道称，保时捷执行董事会成员Albrecht Reimold在接受采访时透露，目前保时捷纯电动车Taycan的订单数量已超过3万份。据此前消息，Taycan将于9月4日正式首发，届时新车将在欧洲、北美以及亚洲等地同步发布，而亚洲发布会将在中国福州举行。

编辑说：此前，保时捷宣布到2025年，50%的保时捷新车将是新能源车型，而Taycan作为保时捷首款纯电动车，意义重大，它将成为保时捷大规模进军电动化市场的开端，令人期待。

国产林肯Corsair试制车下线 将推PHEV车型

日前，我们从相关渠道获悉，林肯品牌首款国产车型——林肯Corsair（代号CX483）的试制车已经于6月5日在重庆工厂下线，目前正在国内进行路试。未来新车将同时推出2.0T和1.5L PHEV两种动力总成。

编辑说：林肯Corsair是MKC的接替者，但它也衍生出了自己独特的性格。我们也将持续关注这款车的最新动态。