MH370又有新的发现，罪魁祸首或找到，将是解开谜团关键所在

MH370

2014年3月8日，由吉隆坡飞往北京的马来西亚航空MH370航班在印度洋上空突然失踪，机上227名乘客与12名机组人员下落不明，随后多国派出了遍及全球的搜救队伍，但至今仍一无所获，随后各种猜测袭来，但都没有证据。也使得MH370成为了近年来最让人悲痛，也最为神秘的坠机“悬案”。尽管官方的搜查工作早已停止，但很多机构仍在试图寻找解开谜团的线索。

MH370又有新的发现。据英国媒体近日报道，一位有着丰富飞行经验的航空专家表示，从过去所收集到的信息来看，MH370曾在飞行途中发生异常急转弯后从雷达上消失，而这是飞机的自动驾驶仪永远无法完成的，而这也将是解开谜团的关键所在。

航空专家表示，从地面雷达显示的情况来看，飞机在起飞后，突然以大约35°的倾斜角度，并以250节（大约463公里/小时）的速度突然转向，而在计算机模拟中发现，这种情况不可能是飞机自动驾驶能完成的，只有可能是人为手动操作的。

根据解释，现代客机的自动驾驶功能已经成熟，飞行员在输入目的地数据、调整驾驶模式，完全可以放心交给自动驾驶。而且像失事的MH370为波音777飞机而波音777是波音飞机中第一个把增强型近地告警系统（EGPWS）作为标准设备而不是选装设备的机型，不仅在自动驾驶上已成熟，对于飞机异常的举动会有警报功能。而像MH370明显偏离目的地的倾斜角度转向，会受到飞机系统的警报，除非有人关闭了自动驾驶功能进行人为操作。

我们知道，MH370是由吉隆坡飞往北京，但最终被认定的坠毁点在印度洋，这本身就很蹊跷了。而在失事的五年间，有一些被认为是MH370的碎片在印度洋沿岸被找到，似乎印证了这种说法，而这一切都在告诉我们，这似乎是一起预谋事件，那么究竟会是谁干的呢？

有意思的是，就在不久前，关于MH370就有新报告称，机长一直控制飞机到最后。如果全程都是机长在操作，并且出现这种异常的人为转向，而且地面总部也没有收到关于飞机的求救信号，那么MH370事件的罪魁祸首很明显就指向了机长。

MH370机长

实际上民间关于MH370事件的各种“阴谋论”中，就有凶手是机长这一说。有种观点认为，机长因为情感破裂而产生绝望想自杀，并且打算拉着一飞机的人陪葬，而这一切都是早已设计好的，为的就是能留下这桩“世纪悬案”，所以故意关闭了通讯与导航系统，飞到印度洋坠海。

不过早在“机长凶手论”的说法出来的时候，也有人反驳称没有任何证据表明机长有自杀的倾向，并且真的想自杀，那么往东开往太平洋那里更开阔，成功率会更高。实际上围绕着这个异常的转弯，很难有明确的解释，而这也是MH370事件中最不合理的一个地方。所谓“事出异常必有鬼”，因为航空专家认为这将是解开谜团的关键。

即使五年过去了，MH370依然还是会成为人们的焦点，而在事情真相出来之前，也会有更多新的线索与猜测出现，只希望真相早日浮现，给逝者一个交待。（子文）