首页
学习
活动
专区
工具
TVP
发布
精选内容/技术社群/优惠产品,尽在小程序
立即前往

一个从未盈利的机场,只能靠补贴来维持,为什么还要运营呢?

在中国有许多的机场,客流量也都是很多的,今天要说的这个机场是中国最难飞行的机场之一也是中国亏损最严重的机场,靠国家补贴维持,为什么还要经营呢?

这个机场就是位于西藏自治区阿里地区狮泉河镇西南45公里处的噶尔县昆莎乡的阿里昆莎机场,从2010年7月1日正式通航,这是重要进出西藏空中通道之一。

它通航了8年,但是从来没有盈利,只能靠补贴。设计年旅客12万人次。但实际上,每周只往返只飞两班,一年往来的乘客也就是1万人左右,而且大多数不是本地居民。

阿里机场严重的起飞减载给航空公司的安全和效益带来巨大影响,执行阿里航线任务每班亏损已成定局。需要国家特殊补贴,相当于对特别落后经济区域的扶助,其意义不限于经济。

阿里机场通航后,阿里到拉萨只需两个小时,将为阿里带来人流、物流、信息流,同时对阿里经济发展,特别是对旅游业发展具有非常重要的意义。

  • 发表于:
  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20190813A0I2QQ00?refer=cp_1026
  • 腾讯「腾讯云开发者社区」是腾讯内容开放平台帐号(企鹅号)传播渠道之一,根据《腾讯内容开放平台服务协议》转载发布内容。
  • 如有侵权,请联系 cloudcommunity@tencent.com 删除。

扫码

添加站长 进交流群

领取专属 10元无门槛券

私享最新 技术干货

扫码加入开发者社群
领券