传统货代应向该何处去？

最近关于马士基的新闻不断。除了投资数字货代FreightHub数千万美金外，近期又连发英雄帖，大举招聘货代销售。7月24号其官网的一则消息更是劲爆：马士基于2019年8月1日在Maersk Spot平台全面上线希腊、塞浦路斯和马耳他相关航线产品。与此同时，希腊、塞浦路斯和马耳他相关航线产品将在马士基官网和其他订舱途径（EDI/INTTRA）下线。这意味着马士基从小航线先行试点ALL IN MaerskSpot强推舱位分发新模式渠道！

无独有偶，中国快递领军企业顺丰也官宣进军传统国际货代业务的核心，首先提供的是从从中国香港/中国澳门/中国大陆启运至美线空运（200公斤起）和海运整箱服务！ 一时间货代行业风声鹤唳，传统货代路在何方？

中国货代的崛起

随着改革开放的热潮，货代行业开始遍地开花，外贸出口呈现 井喷趋势，大家风风火火 ，只要能做订舱业务的货代就能赚的盆满钵满，遇到做不了的抛给同行， 同行再抛给同行，反正都能赚 。

后来，越来越多的人纷纷入场，竞争者越来越多，价格越来越透明，服务和成本没优势的货代开始生活的越来越艰难。

一把心酸泪

其实货代人一直都是苦逼的，只是外界不知道而已

大家都能运输，都在压价？在压价我都没得赚头了？

悲催的是，订舱了突然被甩柜。

信息不透明 ，货到哪了一脸懵！等几天看看某网站会不会有？

操作流程复杂，但是人工成本越来越高。

报个价搞好几天，刚得到报价价格又涨？

今天这里港口罢工了，那里有自然灾害，目的港国际政策变动啦，天天让你目不暇接~

后来企业采用ERP系统，订单信息条理化了不少。

报价仍然很困难，时差、邮箱回复时滞。

很多网站开启了付费报价的模式，按次数收费，贵而且不准确。

单据制作审核：但是仍然有大量的录单，打单，制单 ，审单，操作人工成本就不少。

对于利润微薄的货代企业来说，生存很难。

还有更恼火的是货主爸爸的不尊重，甚至认为货代们是一个跑腿办事的，信息都提供不完整 ，导致后面一堆的坑都是货代们在填。拜托，货代是一个专业行业，咱货代人都是有专业素养的。

其实货代们面临的这些问题，咱们来分析分析：

改革开放初期，百废待兴，早已赚的盆满钵满的老货代Boss们，很多已经开启打牌喝茶模式模式。

然而，新入局的货代们 ，或者一直没有赚到盆满钵满的老货代，依然在竞争激烈的货代一线蹒跚而行，按照现在传统的行业模式来看，如果天上掉馅饼，一夜暴富的机会渺茫。

目前马云爸爸常说，人要有格局，咱们就从行业格局来看，货代们在行业的里的环境是这样的。

货代20年变迁

货代行业20年，货代企业在经历着服务各环节片段化， 到服务链条拉伸延长， 再到货代信息数字化规模化整合。

现在 已经到数字化改革，拼服务模式谁更优秀、拼服务效率的时代了。

航运大佬们的都开始一波骚操作了

船老大们早已经有开始发力了 ，货代人是不是更焦虑了？

马士基已经高度重视利用科技手段，构建科技平台，和大巨头联手合作。

传统货代

只要能赚钱，啥都能做，啥都想做，尽管自己没有但是抛给别人做，容易导致服务能力不到位，无价格优势 ，一顿骚操作猛操作，运营操作成本高，风险高，客户后期难维护，利润低。

新货代

需要报价：利用行业科技平台的API对接接口秒货报价，一键秒速报价

成本高：个人拿不到好价格，不如大家同行通过平台一起集采

缺钱：大订单需要垫付，无资金流通，找供应链金融平台，不管你要垫资还是商业保理

Saas管理系统：报价、订单、客户信息维护省事了。

现在这个时代单打独斗不可行，和一群人人工操作也不行，工厂流水线都不需要人了，运营环节积极参与科技平台，利用科技优势资源整合，才能实现降本增效的目的。

全程货物信息节点实施可控，自动预警

面对当今日益繁荣和快速的贸易节奏，标准化服务流程 ，运输时效的保证才是最大的优势。

未来作业标准化与合作细化的时代任何需求都可以通过科技平台海量集成，才能保证整体的服务效率的提升 ，竞争力的提高。

不好意思，小编货代小姐姐平台打个广告

ABK就是利用科技手段，专门解决全球中小货代的这些痛点的的问题。通过人工智能技术 、大数据技术、区块链技术，打通国际物流各方面信息节点，通过SAAS国际物流云服务、供应链金融解决方案等一系列的国际物流解决方案，让货代的运营作业更高效、标准化与专业化。

ABK平台为中小货代赋能，提供ABK平台物流，Saas工具服务系统及供应链金融服务。

ABK科技是国际智能物流服务平台，为中小货代企业提供（海陆空运订舱、拖车、报关）三大基础服务，智能化高效工具（一键报价、RPA录单、跟踪、路由等），及商业保理、供应链金融、融资租赁等金融服务。

一键报价 ：不需要东问西问等几天了，实时最新价格一键获取

智能托书：秒级录入 ，word、pdf、Excel，jpg精准识别 ，快速取值定位

智能对单：人工肉眼反复审单，录单，对单 说拜拜！

还有其他智能物流、智能拖车、智能账单、智能路由……即将开放

这样一来，你的运营价格维护人员，运营人员是不是就少了很多，成本下降了

货物跟踪： 我都所有信息全程可控，平台帮我自动化预警

管理系统： 所有订单数据、单证流转都有迹可循。

端到端物流服务：海运、陆运 、空运、拖车 、报关，保险，清关一站式搞定

这样一来，你的 业务线增多了，管理更安全可控了

供应链金融：商业保理 ，融资租赁都有，没钱不丢人，能接单才是王道~

这样一来，资金流不充裕也不怕，大单咱也要接。

ABK平台系统内测中，将于近期上线，敬请期待，有兴趣者欢迎致电来撩。

这是最好的年代，也是最坏的年代，但是，再不改变就真的晚了

“穷则变 ，变则通，通则久” 。在国际贸易摩擦加剧，贸易运输风险频发的时代，没有一成不变的生意模式，落后就要挨打 ，这是历史给我们的经验和教训。一切生意总是在历史和时代的潮流中，不断适应和迎接变化，在变化中构建自己的新优势。在中国科技化的潮中，积极拥抱科技手段，与平台生态联手， 将不擅长事交付给专业团队，快速高效实现降本增效。开源节流，专注于自己的核心优势业务 ，用开放的心态积极合作才能共赢。

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