据外媒报道,2016年美国国家运输安全委员会(NTSB)要求苹果、谷歌、微软和其他数字地图和GPS制造商在各自的导航平台上增加铁路道口。该机构的目标是帮助减少每年因铁路道口碰撞事故而死亡的人数。不幸的是,三年后,这些科技公司对这一请求置若罔闻,没有一个主要参与者采取行动。
2015年,在加利福尼亚州奥克斯纳德发生一起致命事故后,领导美国联邦铁路管理局的Sarah Feinberg表示,这些公司未能采取行动的做法“等于犯有严重过失”。
苹果和微软没有回应Politico的评论请求。谷歌表示仍在“了解”这项建议,并将继续寻找方法为司机带来有用的功能,帮助他们安全驾驶。然而,在2017年,这家搜索巨头告诉NTSB,其面临着一种“平衡行为”,他们必须在添加新功能的同时而不会使他们的地图应用程序“过度拥挤”,这可能会导致一种“次优”的用户体验。
GPS制造商Garmin表示,该公司已在2016年将铁路道口数据添加到其产品中。TomTom还表示,其地图已指定铁路道口标记。
根据联邦铁路管理局的数据,据初步统计数据,2017年有270人死于列车碰撞事故。自1981年以来,这一数字显著下降,当时有728人死亡。
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