近日看点：顺丰加快供应链布局，3900万投资中顺信特安……

Part.1

顺丰加快供应链布局，3900万投资中顺信特安

天眼查信息显示，8月13日，深圳顺丰泰森控股有限公司3900万投资中顺信特安供应链有限公司，持股比例39％。

深圳顺丰泰森控股有限公司成立于2008年8月，注册资本20亿，法定代表人王卫，由顺丰控股股份有限公司全资控股，经营范围包括投资兴办实业、市场营销策划等。中顺信特安供应链有限公司成立于2019年8月，注册资本1亿，法定代表人郭海龙，经营范围包括供应链管理、货运代理、陆路国际货运代理等。

早在今年3月，顺丰控股股份有限公司和德国邮政敦豪集团的联名品牌“顺丰敦豪供应链中国”在上海发布。“顺丰敦豪”品牌正式上线，意味着顺丰正式入局供应链领域，得以加速向综合物流服务提供商转型。

来源：金融界

Part.2

阿里巴巴宣布升级供应链平台能力，将向全行业开放

8月16日，阿里巴巴宣布升级供应链平台能力，将打造一个端到端全数字化的供应链网络，帮助各行业零售商家优化供应链管理。据介绍，目前阿里供应链平台的能力已经运用于阿里旗下25个业务板块，服务超过3万家商家。未来，这一平台将面向全行业商家开放。

据悉，阿里供应链平台就是通过大数据和算法发号施令的大脑。在大脑的指挥下，缺货、滞销、爆仓、配送成本高、时间不可控等问题，都将被逐一解决。从商品的生产规划、销售到流通、配送，全链路帮助行业和商家通过供应链管理来降本增效。同时，通过和阿里供应链的深度合作，品牌商同样也有所受益，比如九阳实现了物流仓储成本降低30%，库存售罄率提升了11个百分点。

数据显示，在瑞典、英国、德国等国家，其国内前十大零售商的市场份额占比均已达到50%上下。而在中国，这一数字还不到6%。这侧面反映出我国零售业的供应链基础设施相对薄弱。阿里副总裁王曦若认为，这其中蕴含着巨大的机会。“阿里供应链平台要通过数据、算法、产品、技术去服务商家，打造一张全数字化的供应链网络。”

研究与分析机构Gartner早前公布的2019全球供应链实力25强排行榜中，阿里巴巴作为唯一一家中国企业闯进榜单。业内人士指出，阿里在供应链领域的领导力，来源于帮助企业建设数字化供应链、提升营运效率的能力。而随着阿里供应链平台的升级，未来将有更多行业和商家受益于这张数字化的大网。

来源：凤凰网

Part.3

国美零售拟5.85亿元收购安迅物流19.5%股权

最新获悉，国美零售发布公告，2019年8月16日公司与卖方Rocket Gain Investments Limited订立协议，该公司向卖方收购目标公司19.5%股权，代价为人民币5.85亿元。

公告显示，该目标公司为北京鹏润时代物业管理有限公司，其拥有国美物流的全部股权，而国美物流持有安迅物流的全部股权。安迅物流拥有11间全资附属公司，为全国综合物流服务供应商。其主要业务为仓储管理、干线运输、综合宅配送货及安装以及售后服务，向客户提供包括大型家电、家装、家居、运动器材、3C产品及快速消费品等的一站式综合物流解决方案。

根据公告，目标公司于2017年度及2018年度除税后利润分别为4241万及1931万元人民币。

国美零售表示，安迅物流为集团的主要物流服务供应商，从事快速发展的物流行业，其仓储及物流服务涵盖31个省级行政区，发展前景良好。有鉴于物流服务及向客户提供及时交付服务的能力为集团营运的关键部分，董事认为收购事项将提供集团于其主要物流服务供应商的直接权益，并能促进集团与安迅物流进一步合作关系，借此确保安迅物流能向集团提供更好的服务。

来源：快递生态圈

Part.4

国际供应链巨头LLamasoft加入京东物流朋友圈

8月14日，京东物流与国际供应链巨头LLamasoft达成战略合作。双方将通过资源共享、技术创新、协同合作，发挥各自优势，共同推动中国及全球供应链的转型升级，为全球商业伙伴创造更大的价值和更极致的服务体验。这也是京东物流基于“短链、智能、共生”理论的又一次重要落地。

基于价值供应链，京东物流与LLamasoft将结成长期而亲密的商业伙伴关系。一方面，京东物流将成为LLamasoft的中国区战略合作伙伴，为部分中国客户提供端到端（从商家端到消费者端）的供应链优化，帮助商家大幅度降低物流成本；另一方面，京东物流希望借助LLamasoft的全球顶尖的供应链技术，凭借自身在国内供应链领域十几年的积累，能够强强联合，完成各种场景的供应链设计和模拟以及创新方案，共同为广大的合作伙伴进行供应链的设计优化、供应链计划运营和管理。

LLamasoft是一家集供应链网络优化，库存优化和模拟仿真于一体的综合性供应链服务平台。目前已经与福特汽车，联合利华、百事集团、农夫山泉、强生等国内国际的领军企业结成长期合作。

“与LLamasoft的战略合作伙伴关系将为商家提供一站式供应链优化解决方案，使商家的物流费用降低10%以上，”京东物流价值供应链负责人杨海峰表示，“将LLamasoft的供应链解决方案整合到京东物流技术平台上，将进一步使京东物流成为提供和集成先进供应链能力的领先者，从而能够为客户提供重要的价值，并帮助现有和潜在客户降低成本。

来源：京东物流

Part.5

国家邮政局局长马军胜暗查乡镇快递末端网点收费情况

近期，针对部分地区乡镇快递末端网点违规收费问题，国家邮政局在全国范围内部署开展专项整治活动。据悉，8月15日，马军胜一行不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同，直奔基层、直插现场，随机暗查了京津冀三省市五镇一村9个快递末端网点。

每到一处，马军胜都先以普通用户身份向前来取件的用户询问服务及收费情况。当了解到暗查的9个末端网点均不存在违规收费问题后，马军胜表示欣慰。在随后与网点负责人的交谈中，马军胜逐个询问网点服务情况、收费情况、揽派快件数量、收入及业务构成、人员、场租、车辆成本负担等经营信息，鼓励他们继续守法经营，努力寻求网点经济利益和用户合法权益的最大公约数。

网点负责人纷纷表示，他们已经关注到国家近期关于乡镇快递末端网点违规收费行为的专项整治工作安排。末端网点虽然盈利能力弱，不愿放弃属于自己的经济利益，但是也不愿多占用户一分便宜，以免影响服务体验和企业声誉。

当看到新安镇快递中心和周庄快递超市通过一个末端网点代理多个快递品牌，实现了网点覆盖和可持续发展的有机结合后，马军胜表示肯定。当看到有的末端网点单独经营一个品牌经营发展困难时，马军胜鼓励他们积极寻求快快合作，通过抱团取暖，实现整合资源、降低成本，提高盈利能力。

当了解到由于部分企业随意降低派费标准、个别企业随意拖延支付派送费用，加剧了末端网点生存压力后，马军胜当即指示随行同志，要加强协调引导，督促快递企业提高市场化、精细化管理水平，不能随意罚款，不能随意下调派费，不能随意乱下指标，不能随意扣延结算费用，切实保障末端网点合法权益。本次暗查由市场监管司负责同志陪同。

来源：国家邮政局

Part.6

传达达-京东到家拟赴美上市，募资金额5亿美元

据路透社报道，达达-京东到家正与多家投行处于密切洽谈中，以便能在2020年5月实现赴美上市，预计的募资金额为5亿美元。早在4月，路透社便发布消息称达达-京东到家正考虑赴美IPO。

投资界就此二则消息求证，达达-京东到家方面的对外口径从4月的“暂无上市计划，感谢关注”到今天为“不予置评”。一系列动作，似乎显示正在为上市做准备。

2016年4月15日，京东集团官宣京东到家与物流众包平台达达合并。合并后，原达达CEO蒯佳祺出任新公司CEO，原京东到家总裁王志军出任新公司总裁，原达达CTO杨骏出任新公司CTO。刘强东当时的内部邮件批示，合并后，京东以京东到家的资产、京东集团的业务资源以及2亿美元现金，换取新达达约47.4%的股份并成为单一最大股东。

达达-京东到家的运营主体为“上海京东到家元信信息技术有限公司”，近日天眼查信息显示，该公司的法人主体变更，蒯佳祺卸任，姚俊接替。同一天，公司的注册资本从1.7亿美元增至7亿美元。接替蒯佳祺担任合并公司法人的姚俊，是京东到家执行董事兼总经理，名副其实京东系。不过天眼查信息显示，蒯佳祺依旧是达达经营主体“上海趣盛网络科技有限公司”的法人。

目前达达-京东到家已覆盖全国450多个主要城市，服务超过120万商家用户和超7000万个人用户；而京东到家也已覆盖北京、上海、广州等近67个主要城市，注册用户7400多万，月活跃用户超过3000万。达达-京东到家曾先后获得了红杉、DST、京东、沃尔玛等顶级基金和战略合作伙伴的投资，累计融资金额超过13亿美元。

来源：投资界

Part.7

理想汽车完成5.3亿美元C轮融资，美团创始人王兴领投

8月16日，理想汽车宣布完成5.3亿美元C轮融资。本轮融资由美团创始人王兴领投。投后估值约为29.3亿美元。至此，理想汽车累计融资额达到15.75亿美元。源码资本为理想汽车A轮、A+轮及B轮投资方。

理想汽车首款产品增程式智能电动车理想ONE将于8月开启媒体试驾，9月起在全国13个城市陆续开启用户试驾活动。10月，理想汽车将启动理想ONE的正式量产。11月，理想ONE将开启用户交付。

作为公司早期连续投资方，源码资本王星石表示：“理想汽车是新生代造车企业的代表，也是源码资本‘智能+’汽车出行赛道的代表。作为理想汽车的早期连续投资人，源码资本致力于聚集优质的创业者和投资人，合力推动智能汽车的进化和演进。理想汽车本轮融资的顺利完成，预示着理想汽车将与全球领先的移动互联网企业在业务和资本层面有更多合作的可能。”

来源：源码资本

Part.8

图森未来再获投资，物流巨头UPS收购少数股权

近日，全球物流巨头UPS宣布公司旗下创投基金UPS Ventures在8月13日收购了自动驾驶初创公司图森未来的少数股权，不过具体注资金额并未透露。

据悉，UPS和图森，官宣投资关系前已经牵手。早在今年3月，图森未来已经代理了UPS在亚利桑那州凤凰城和图森市之间的货运航线，并用配备安全员的无人驾驶卡车为UPS运输货物，以此为其提升运输网络的服务和效率。

收购完成后，双方将继续在美国亚利桑那州的一条线路上进行无人驾驶卡车试点路测，以评估无人驾驶技术如何提高UPS运输网络的服务和效率。

对于本次的投资，UPS首席战略官Scott Price表示：“UPS致力于研发和应用能够让全球物流运输网络更加高效的技术方案，虽然无人驾驶卡车仍有很多需要完全和发展的技术空间，但我们对于像图森未来这样掌握尖端无人驾驶技术的公司感到兴奋，这些技术所带来的安全保障与优势，会比预想中更早的到来。

来源：量子位

Part.9

日日顺物流推出“整车达”

近日，日日顺物流推出“整车达”服务，集下单、运输、结算等功能于一体，通过点到点、端到端的一站式直达运输模式。

据悉，“整车达”服务采用日日顺物流独立设计研发的信息系统——“整车系统”，能够实现信息互联互通、实时采集并共享数据，全过程在线实时管控货物的运输状态。该系统打造了下单便捷化、到厂标准化、发车实时化、在途可视化、签收智能化到结算多样化的全流程智能服务体系，通过制定作业服务高标准以及可视化监控、物流线路科学算法、线上实时结算、物流大数据分析等技术的应用，实现系统优化升级，在保障运输灵活性，提升货物运转效率的同时，也大大降低了货物运输成本。

而针对整车物流末端增值服务等问题，日日顺物流“整车达”服务基于海量精准的数据、智能融合的应用及全面开放的生态，推出了适用于不同场景、不同人群、不同规模的解决方案，满足用户个性化、多样化需求。例如，针对家电家居等大件商品装载要求高、时效性需求高等特点，“整车达”从整体货量匹配、路线规划等方面进行设计，为家电用户提供专属化的整套物流解决方案。

截至目前，日日顺物流已经与重工业、轻工业、电器、服务业等行业达成合作，为其提供“整车达”服务。除了家电、家居、出行工具等大件产品外，“整车达”已经覆盖了包括快消品、日用百货等在内的全品类产品。同时，日日顺物流“整车达”打通了3300多条班车循环专线、车队、司机经过严格培训上岗，可以实现全国2915个区县的零盲区覆盖，能够为用户提供24小时全天服务。

来源：日日顺

Part.10

新宜中国获交通银行100亿元意向性授信额度

最新获悉，新宜（上海）企业管理咨询有限公司与交通银行上海市分行进行全面战略合作。

根据协议，为建立长期稳定友好的合作关系，以共同发展为目标，交通银行将给予新宜中国等值人民币100亿元的意向性授信额度并随着新宜中国的稳步发展，根据实际情况调整融资总量，进一步扩大双方合作范围，有效期为3年。

新宜中国成立于2018年，总部设于上海，是国内领先的枢纽物流基础设施投资开发运营商，重点投资开发北、上、广、深及全国核心枢纽城市空港区域内物流基础设施（航空枢纽中心）；全面投资开发枢纽中心辐射范围内一线卫星城市及二线发达城市物流基础设施（区域枢纽中心及城市配送中心）。实现全国物流基础设施区域化布局，奠定区域联动基础。

来源：新宜中国

海安亚太亿发物流园

免费停车，优惠住宿，信息大厅，整个园区实行全覆盖监控，提供餐饮、超市等配套设施。

园区与上海杨浦(海安)工业园区和中国东部家具产业基地毗邻而居，距沿海高速海安收费站仅1.5公里路程，1.5小时车程内分布有8个机场，位于苏、沪、通金三角顶点。