专注两轮出行产业互联网服务，骑呗获数千万元Pre-A轮融资

8月26日，上海骑呗信息技术有限公司（以下简称“骑呗”）正式宣布已完成数千万元Pre-A轮融资，金库资本领投，鼎麟资本跟投，这也是骑呗首次引进外部投资人。此轮融资资金将用于加大骑呗在人才引进和技术研发方面的投入。

骑呗成立于2018年2月，是一家专注于两轮产业的互联网科技公司。骑呗基于行业大数据处理技术，搭建核心风控能力，开发出两轮车专属的智慧门店、消费金融、保险等产品，并采用“S2B2C”的商业模式，通过向产业上下游企业输出服务，推动产业数据化重构与效能提升，创造价值效益。

两轮产业，被忽视的赛道

放眼大出行领域，无论是生产、销售、金融、二手、租赁、后市场服务还是网约车，四轮车产业都已是一片红海，而两轮车产业链中各环节的发展却仍相对处于初级阶段。

据统计，在中国每天有10亿人次采用两轮出行。从客群上看，两轮车主流客群可以分为两类：第一类是以两轮车为创收工具的客群，这类客户主要存在于三四线城市和农村市场中，关注性价比。在大城市中的外卖、快递等从业人员已有数千万，车辆行驶消耗严重，换车频率高；

第二类是追求休闲娱乐功能的客群，此类消费人群趋于年轻化，对车辆的性能、外观设计、安全性、个性化服务等方面都有着更高的要求。

艾普大数据2018年的调查数据显示，二三四线城市和农村对消费升级感受的敏感度远超过其他消费理念，侧面说明以上地区的消费上升空间增大。这些地区的消费者，也是骑呗的核心用户。

政策方面，近几年陆续推出的摩托车新国IV、电动车新国标等，显示了国家以科学化管理、规范化治理取代“一刀切”禁止的监管方向。西安于2017年率先实行摩托车解禁，销量同比增长近5倍，证实了国内摩托车市场被压抑的消费需求。

骑呗创始人兼董事长吴烈樟对亿欧智慧城市说，两轮出行是民生产业。虽然各类环保要求、牌照管控力度比过去严格不少，但这说明行业在走向规范化治理和升级换代。值得一提的是，2018年摩托车产销率有所上升，加上农村地区消费升级潜力巨大，两轮出行产业规模达万亿，行业蕴含结构性机会。

产融结合，实现全国布局

骑呗正是看中了两轮产业中蕴藏的巨大机遇，从摩托车分期服务切入，与包括光阳、豪爵、钱江、贝纳利、隆鑫、春风动力等30余家车厂，以及9000余家各级摩托车经销商建立了战略合作关系，迅速实现了全国布局，一跃成为国内摩托车分期领域的先行品牌。

扎根两轮出行产业，骑呗锻炼出了核心的风控能力和流量能力，在下沉市场拥有较强的服务能力。

风控能力的核心在于数据，骑呗依赖基于地理和使用信息数据的GPS设备和300万用户数据打磨的算法模型，贷前通过对用户信息、GPS信息做验证，贷后通过大数据监控、设备监控和内外催收来控制违约风险。

吴烈樟表示，由于过去两轮车产业中数据化程度极低，没有足够的数据做支撑，金融机构对摩托车相关的业务持保守态度。还有一些消费金融平台在拓展两轮车市场时又不够专注，对市场理解不深。

从流量能力上看，骑呗通过互联网科技打通消费者、经销商、车厂及金融机构之间的联接，从而实现“产融结合”，多方受益。对于消费者，借助金融工具缓解了资金压力，降低了购车门槛。对于经销商，金融工具可以有力助推销售转化，提高成交率，缓解现金流紧张状况，也部分解决了令他们头疼的赊销和三角债问题。

今年4月份骑呗与钱江摩托合作，在湖南部分乡镇试点推出“免息分期”的惠农车型，使车厂也切实尝到了国Ⅲ车去库存和渠道下沉的甜头。目前，骑呗携手豪爵摩托共同推行的摩托车租赁项目正在广西开展试点。

植根于两轮产业，骑呗的业务矩阵具有很强的延展性。在以金融分期为切入点打通产业上下游资源之后，骑呗推出了“骑呗保”，将服务范围扩展到两轮车专属保险。

前不久，骑呗还推出了两轮车商户专属的智慧门店系统，旨在通过获客转化和会员管理等互联网工具，帮助摩两轮车商户打破销售的物理边界，获得更多收入。该产品的推广应用也将进一步打破信息壁垒，推动产业数据化重构。

同时，骑呗还在积极布局电动车领域，与张飞充电、哈啰换电、趣送等企业开展异业合作，通过整合产业资源为从事配送行业的“小哥”们提供更好的买车及用车体验，推动配送行业规范化发展。

不谈情怀，踏实做事

骑呗拥有豪华的主创团队，合伙人有来自金融、汽车行业的跨国公司高管，有深耕摩托车行业十余年的数据科技专家，有具备成功创业经验的电商平台创始人。

“我们这个团队全情投身于这份事业，除了出于改变一个行业的使命感，还基于对骑呗前景和价值的高度认可。”吴烈樟说。

“骑呗的商业矩阵具有很强的延展性。我们将深耕两轮车产业链，专注于用数据科技开发出更多有价值的产品。如今人们购买一辆摩托车不仅仅是购买一个代步工具，更是购买一套服务。骑呗希望通过风控能力、互联网科技和营销手段，把工具交易变成服务输出，促进产业效能提升，创造价值效益，这是骑呗深信的未来。”吴烈樟向亿欧智慧城市补充道。

作为专注于投资出行产业十余年的产业创投基金，金库资本在此前已在两轮出行产业上下游进行了深度布局。“我们相信骑呗可以作为一个承上启下的平台，贯穿金库的项目池，与现有项目产生巨大的协同效应。”金库资本创始合伙人丁学文表示：“中国的两轮出行产业即将迎来历史性机遇，而骑呗在两轮出行赛道具备全面优势。金库资本将不遗余力地凭借具备国际竞争力的投资方产业资源，从包括但不限于资金、技术、管理、渠道、品牌等方面帮助骑呗做大、做强。”