相信这两家企业在“混合双打”流过辛勤汗水之后,会得到甘甜的智能化“果实”。
“科学技术是第一生产力。”这句话第一次从邓爷爷口中说出的时候,中国从复苏状态迅速进入了腾飞状态。而现在,科学技术依然是第一生产力,但却不像以前那样和人们相距遥远了。智能家居、智能生活、智能办公等等,一系列的智能化设备、管理不断地改变着这个社会。很显然,“智能”这个词正在引导科学技术发展的方向。而智博会的兴起,不仅促进了智能化领域各个巨头之间的合作和交流,也给平民百姓带来了一堂生动形象的“智能化”学习课程,让我们在时代发展的进程中不掉队。
8月26日,2019中国国际智能产业博览会在重庆开幕,共有843家来自全球前沿领域的企业参展,全球大数据智能产业的新产品、新技术、新业态和新模式一一呈现于此。不少观众都会有个疑问:本届智博会上贴近生活、技术先进、使用广泛的未来科技在哪里?长安汽车“北斗天枢”战略成果发布会,长安汽车和腾讯联合展示的TINNOVE OS汽车智能系统便是其中之一。
合作打造“智能天团”让“北斗天枢计划”更加强大
随着工业4.0的到来以及环保、科技等认识的深化,汽车新四化成为各大车企以及消费者追崇的一个新趋势。在汽车新四化的浪潮下,汽车从简单的机械工业产品变成了集智能化、节能化等于一身的尖端科技产品。很显然,单靠传统的造车技术不可能完成这样一个完美的作品,各个相关行业之间的协同作战将起到至关重要的作用。
在“北斗天枢计划”中,长安汽车将打造北斗天枢联盟,为打造真正意义上的新四化汽车而共同协作。北斗天枢联盟成员包括腾讯、华为、博世、百度等一系列行业巨头,他们在零配件、智能、网络、大数据等方面有着各自的优势。这些巨头企业所形成的联盟,算得上不折不扣的“智能天团”。
腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾表示:未来高质量发展的特征,最大的一个变化就是从过去各个行业各自在自己产业‘单打独斗’,转变为产业和信息化双方合作的‘双打’。由此可见,这个“企鹅老大”对汽车和信息、智能产业的融合发展是非常认同的,并且还有很高的积极性。有人说,最难发现BUG的是腾讯的充值系统,而腾讯的加入对汽车智能化发展起到了有力的助推作用。
对长安汽车而言,“智能生活”不是说说而已
“科技的伟大不在于‘超级’而在于‘普及’,产品的价值不在于‘说教’而在于‘体验’。”长安汽车总裁朱华荣的这番话说得很实在,而长安汽车也带来了一项新的体验——微信车载版。
随着长安汽车副总裁谭本宏通过微信车载版和腾讯副总裁钟翔平取得沟通,从此揭开了微信车载版的神秘面纱。微信车载版的操作非常简单,用户通过方向盘上专属按键便可以开启全语音操作,实现微信内容的编辑与发送。为了保护用户的隐私,单次登录和使用记录信息不会被保存,你要说的悄悄话不必等到和对方见面再说了。
此外,长安汽车还带来了有关“北斗天枢计划”最新的科技成果和战略规划。目前长安汽车已掌握200余项智能化核心技术,并实现了IACC、APA5.0等15项行业领先技术的首发量产。而长安汽车仍在智能化领域不断探索,计划在2025年实现L4级自动驾驶的量产。长安汽车不仅在用实际行动实现高质量发展,而各项技术成果的输出,也实现了高效率的发展。
写在最后
现在,智能化正在从方方面面渗透进我们的生活;将来,智能化产品的使用将成为我们的基本操作。各个车企应该意识到,作为工业发展的尖端产物,汽车产品不仅要跟上时代,而且还应该引领时代。毫无疑问,长安汽车和腾讯都是其中的先行者。相信这两家企业在“混合双打”流过辛勤汗水之后,会得到甘甜的智能化“果实”。
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