这款自动驾驶小车将成为东京奥运会的“服务员”

2017年，丰田展出了一款名为Concept－i的奇怪概念车。两年后，随着2020东京奥运会和残奥会临近，丰田的这款奇葩小车又进行了更新，进一步接近一款真正可以用作车队运营的小车。

外观上，其炫酷的金色花纹被保留了下来，后轮和丰富的镶嵌图形也没被取消。

不过，在实际硬件层面，这款车发生了一些变化，例如车轮变小了，现在它还拥有四扇传统车门，并带有整齐的门把手、后视镜和窗户。

其内部也保留了概念车的许多设计元素，如弧形仪表板和悬浮式中控屏。不过，座椅则显然比概念车更结实和和宽大，方向盘也调整成了圆形。

驾驶员前方有一个白色仪表，其内容同时能被投射到巨大的HUD抬头显示器上。

目前丰田还没有公布这款车的具体参数，不过，丰田证实，这款车将拥有L4级别自动驾驶能力，并采用人工智能技术，使得车辆可以和驾乘人员对话。

Concept－i将作为奥运火炬传递的执行车，并在马拉松比赛中担任领跑车角色。届时，将拥有3700多辆Concept－i组成的车队进行各项服务。其中，车队中90%的车将采用程度不一的电气化动力，包括混动、电动、氢燃料电池等等。

这些工具除了为普通人服务以外，还能够为有“特殊移动需求”的人提供最后一公里的无障碍交通。

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