物流园区发展的必经之路！

中国经济开始进入新常态，物流园区的发展已经直接影响到物流行业的发展，也间接助推了国民经济的逐步提高，据2018年7月物流与采购联合会的统计数据显示，目前规划、在建及运营的物流园区已达1.6万余家，同时物流业发展的质量和效率也逐步提高。

我国物流业发展不平衡不充分问题依然突出，国家发改委经济贸易司副巡视员吴君杨说“我国普遍存在企业大而不强、成本高效率低、物流信息不连通、货物运输结构不合理、物流基础设施布局散点分布、物流标准不衔接、绿色物流发展滞后等。”物流园区\企业想要做大做强还有很长的路要走，下面是驿盟园区专家总结的需要走的路，希望可以帮助到你。

1.物流园区长远发展需要降本增效

未来如何去做，明确思路，至关重要。其中，总体思路应是：坚持五大发展理念，以降本增效为主线，以问题为导向，以创新为驱动，以“四个交通”为根本，遵循“大网络，畅衔接，多模式”的发展思路，提升物流整体效率效益，扩有效供给。

而进一步的思路则为： 构建大网络，包括基础设施网络，如网络骨架、微循环的建设，以及信息平台网络的建设。 实现流畅衔接，包括国际衔接、区域衔接、城乡衔接、行业衔接。 探索多模式，旨在目标多元化——稳增长、调结构、惠民生；内容多层化；形态多样化。

2.构架物流园区新枢纽经济模式

我国物流产业高质量发展的路径，即打造大网络、大平台、大通道、全链条、新模式。具体来看，建设综合交通大网络，从而实现便捷高效的经济产业联系；构建枢纽服务大平台，从而实现产业要素与资源的快速集聚；畅通交通物流大通道，从而强化枢纽基础保障和集聚辐射能级；打造产业组织全链条，从而构建产业链和打造产业集群；探索经济发展新模式，即基于通道、平台、集群支撑的新枢纽经济模式。

3.物流园区向“智慧”转型

智慧物流园区指的是以物流信息化平台为核心运营纽带和依托，基于物流信息化平台的支撑构建物流园区新的运营服务体系，通过整合有形资源和无形资源，提供增值服务，实现创新的一种最新物流园区发展模式。

智慧物流园区利用先进的物联网等新一代的信息技术连接设施设备，依托大数据和计算平台，可实现物流的可视化、可控化、自动化，物流园区与物流园区、相关入驻的物流企业等之间的联系更加紧密进而从中摆脱了很多成本增加的环节，有效的解决了资源复合、利用效率低、区域产销不平衡的问题，未来物流园区的发展一定是向智慧物流园区转型升级的，这既是市场的需要也是物流园区发展的必经之路。

4.需求、供给要因地制宜，发挥自身特点

在需求上，要深度了解需求、满足需求和调节需求，顺应物流业客户在物流服务上的差异化、单元化、效率化和品牌化趋势，充分利用大数据和云计算，利用“互联网+物流服务”模式将区域内或区城间的客户需求进行有效聚类，对市场精准定，综合有效的将其各自优势发挥出来，从而有效扩大收益规模。

在供给上要实现有效有益供给，例如就想在一线、二线城市里千金难求的物流园区和三线、四线濒临破产的物流园区进行资源整合，共同满足需求。

5.培育新的业务增长点

物流行业的竞争日趋激烈，为了突破业务增长的瓶颈，寻求更大的发展，不少物流园区均在培育新的业务增长点，但是物流服务同质化的问题较为突出，导致物流园区、物流企业陷入价格战的泥潭里；因此物流企业在培育新增长点时，也应注重差异化发展，以提升自身的议价能力和利润空间。

——部分内容来源于网络