每天都搭乘公交车的你，但是你知道公交车是如何自动报站的吗

随着社会的快速发展，城市人口不断增多呈现大幅度增长的趋势，私家车也在不断的增加交通需求不断扩大导致城币道路交通拥挤，乘坐公交车出行是解决我国城币交通发展问题的有效途径，随着近年来城币公交事业迅速发展，以前靠售票员报站的方式已经不能满足实际需要，在到站后能够及时报站的公交车语音报站系统不但能解决这个实际问题也有助于提高公交服务质量。

目前，公交车自动报站王要有以下三种方式:

全球导航定位系统：

使用全球导航定位系统终端来接收卫星运作的导航资料，然后推算出车辆的位置，从而精确计算出车辆的坐标，将它与站台位置作比较，当公交车驶入指定站点的一段距离内时，不需要人工干预，系统就会自动报的是哪一个站点;

无线射频识别技术：

利用无线射频识别技术，在每一个公交站台设置一个具有唯一ID的射频发射器，采用间歇工作方式发射信号，当公交车即将到达车站时，车载系统接收到站信号并解码出站台的ID号，由单片机控制自动播放对应站台编号的报站语音;

车轮轴的脉冲转角：

计算车轮轴的脉冲转角，将计算的数值和预设的值进行对比，精确报站的时间，达到准确报站功能。

语音报站器的种类也大致分为四类:一般语音报站器，门控语音报站，无限信标语音报站器，无限信标语音报站器。

当系统进行语音录入的时候，语音连接的信号通过录入电路到达语音合成电路中的语音芯片当中，由语音芯片进行数据处理，并将生成的数字语音信息存储到语音存储芯片中，从而建立语音库。当系统进行语音再生时，单片机控制语音合成电路中的语音芯片来读取其外接的存储器内部的语音信息，并合成语音信号，再通过语音输出电路，进行语音报站和提示。同时，单片机芯片通过程序读取文字信息，传入液晶显示模组来显示站数的多少和到达的站名。当汽车到达指定的站点时，司机人员可以通过使用控制台上的按键来控制系统进行运作。