成败或在此一举了,贾跃亭辞职CEO,让宝马i8之父接任

说起贾跃亭的造车始末,相信大多数网友都非常清楚了,因为实在牵扯了太多的目光了,而那台FF91,也被大多数人认为是贾跃亭是否成功的保证,量产成功,则贾跃亭成功,量产不成功,则贾跃亭失败。

只不过,随着时间的推移,大多数人对于贾跃亭造车是越来越不看好了,尤其在去年和许家印闹僵之后,贾跃亭一直就缺钱。

而近日,FF发布公告称,贾跃亭已经还债30多亿美元,并一直在努力还钱,并为了更好的还债,或将辞职CEO。

而公告发布没多久,在昨天,这则消息得到了 证实,那就是贾跃亭果然辞任了CEO,由毕福康博士(Dr. Carsten Breitfeld)接任。

毕福康是何许人也?曾为宝马副总裁,在宝马呆了20年,曾是宝马那款梦幻般的电动车i8之父,在汽车界是鼎鼎大名的人物。

宝马i8

按照FF的说法,接下来由毕福康带领大家将FF91量产,同时打造FF81,这也是贾跃亭当时和第九城市合作时,提及到了车型。

而这也就意味着,贾跃亭曾经最为看中的,也是不愿意放手的CEO职位任何放手了,要知道去年和许家印闹翻,其实为的也是控制权,而今放手了,也就意味着贾跃亭这真的是最后一博了,成败在此一举了,要是再不成功,估计就真的没戏了。

其实为何贾跃亭要辞职CEO,在我看来还是为了融资。毕竟当初和许家印闹翻时,网上文章就有指出来,因为贾跃亭的名声问题,所以融资很难,而目前FF只缺钱,要想成功量产FF91,有钱就好办了,所以辞职CEO,或许是为了接下来的融资做准备了。

不管怎么样,贾跃亭努力了这么久,FF91也是量产在即,也吸引了一位又一位的大佬们,还是希望他能够成功的。

另外按照乐视的数据,截止至6月份,贾跃亭其实只欠乐视19.85亿元,这笔账对贾跃亭来讲,其实不算多了,真只要FF91量产成功,分分钟就还上了,所以我们还是期望贾跃亭能够成功!

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