贾跃亭辞任CEO，宝马老将接任！法拉第未来汽车的前景你看好吗？

由贾跃亭创建的全球共享智能出行生态公司，正式宣布任命毕福康博士为全球CEO。毕福康曾在宝马工作20年，一手打造了i8豪华插电式电动车型，被称为宝马i8之父。同时，智能出行生态公司创始人贾跃亭将辞去原CEO职务，出任首席产品和用户官。据FF官方公布的信息显示，毕福康担任FF公司全球CEO职位后，他将全面带领公司核心团队实现战略目标，持续打造行业领先的技术及产品，并重点推动正在进行的融资活动。贾跃亭辞任CEO，宝马老将接任！法拉第未来前景你看好吗？电动车市场是否还有FF的一席之地？下来本人简单说说个人看法！

法拉第未来应该是很好的汽车，但贾跃亭目前在国内名声不怎么好，欠债不还，下周回国成笑谈，无数的投资者被害得损失惨重，造车这事无数大佬们都尝试或者想尝试过，结果是绝大多数都铩羽而归，现在造车的故事讲不下去了，又该换一个故事来安抚一下人心了。

但是事实上，智能出行生态公司推出的91这款新车，在带给了我们惊喜的同时，也让我们产生了许多猜疑。就像有的媒体朋友形容的那样，“虽然亮瞎了我们的眼，但堵不住我们的嘴。”在这里，我们不去过多的评价贾老板和乐视，而是将目光专注在车辆本身。新科技面临最大的挑战就是时间，同样的技术相信在未来不久就会出现，而且定会形成赶超之势。

这几年也就看见几台概念车，其他啥也没有。最主要的是，贾跃亭看起来并不是那么实在。从视频——电视——手机——电动汽车，一路走来，看起来好像啥都干的不错。但仔细一分析都不咋地，电视和手机以低价高质策略掠夺市场，利润一毛没有，还都做倒闭了。最后，现在跑来卖车，几年过去了，梦想仍旧没有照进现实。

不否认老贾有梦想、为了梦想做出很多努力。但是梦想需要在现实中去一步步努力，一会干这个，一会弄那个，这样不是多元化，只是在押宝，绑着投资者押宝，毕竟电动车这个梦想太大了，孙宏斌、许家印也曾经幻想过。

说实话，目前看好的电动车能成功的除了传统巨头的转型外，就是特斯拉，其他的电动车我不知道，特斯拉的几款都开过，加速真棒，除了有些内饰简单品质感不强，其他的方面没有什么问题。特别考虑到未来的电动车的智能化。这怎么看好贾老板的车呢？一辆车造出来到量产，周期长，投资大。

综上，一个人要想做好生意，必须行得端，走的正。在这里呼吁广大投资者，在投资过程中一定要选择健康，积极的管理层！一家之言，技术论市，感谢阅读！