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无人驾驶来势汹汹,无需出险的时代已经到来?

近日,深圳一条“无人驾驶公交上路”的消息,引发全民关注,虽然事后被辟谣,上路的智能公交并非无人驾驶,配备一名公交驾驶员,而且上路是试运行,但此事仍然引进广泛关注,无人驾驶汽车,还会出险吗?

车险理赔数据显示,在车险出险原因中,占比最多的是不良驾驶习惯,达到37%的比例,加上技术不佳、分心以及其他人为因素,人的因素总计占比三分之二。客观因素的道路环境、车辆故障合计占三分之一。

从车辆本身看,目前车辆故障因素仅占车险出险原因的8.5%,且无人驾驶汽车被认为是相对安全的驾驶,不过业内人士分析,由于无人驾驶汽车背后的技术更为精密复杂、系统性风险更高,将来可能的出险概率可能不比现在低。

优辆小编查阅资料发现,无人驾驶相比传统汽车更高发的风险大致有如下两点:

第一,纯电动汽车加速比传统燃油车快很多,非常容易出现追尾事故。这是对于出险频率的影响。

第二,无人驾驶汽车需要设置很多探头,内部有很多线路,稍微磕磕碰碰一下,对所有的探头要重新校验,重新调整一遍,甚至对线路要进行更换,对应的成本很高,更不用说电池维修和更换成本。

对于无人驾驶汽车而言,虽然说单车出险的可能性会有所降低,但是系统性风险出现以后,风险转移的需求更迫切。比如网络出问题、交通系统出问题,绝对不仅是像如今两辆车相撞后两辆车的问题那么简单,可能会是几百辆车、几千辆车同时出问题,这种风险并不能低估。

  • 发表于:
  • 原文链接http://kuaibao.qq.com/s/20180125A0GW9D00?refer=cp_1026
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