汽车后市场跨时代意义的远程诊断

元征的超级远程诊断维修端只需要一台超级远程诊断盒C头连接网络和车辆，无需诊断设备，即可在“元征超级远程诊断”服务号发布车辆远程诊断需求，服务端B头的技术人员根据其需求提供相应的服务。

服务端配合专业的诊断设备为维修端提供最适合他们的汽车诊断服务，支持原厂诊断设备、元征X-431诊断设备、第三方品牌诊断设备或者直接利用原厂软件进行远程诊断服务，因此维修端的诊断功能完全不受地域、设备、车型、故障的限制，这是一个真正的跨时代的技术和平台。

原厂软件

元征诊断设备

第三方品牌诊断设备

原厂诊断设备

全面覆盖汽车故障诊断的需求，功能完全不受限！

不仅如此，元征超级远程诊断盒也适用于本地诊断，与元征X-431 PAD V设备搭配使用，用于乘用车及商用车故障诊断，支持J2534、 CAN2.0、DoIP、CANFD等主流协议。

本地诊断

超级远程诊断不仅是移动互联网时代下的汽修新模式，链接了汽车维修需求端和汽车电子行业大咖，突破地域和技术人员的限制，实现了技术和设备的共享，对诊断行业、维修店和技师都具有颠覆性的改变。

汽车诊断行业

在汽修行业高级技术人员人力成本越来越高以及汽诊设备更新换代投入成本逐渐攀升的步步紧逼下，元征超级远程诊断应运而生，突破了汽修资源的地域限制，整合了汽修人才与设备资源，从而降低了整个汽修行业的运营成本，这是汽车后市场的一个新的里程碑，也是汽修行业发展的全新突破。

维修店

中小规模以及三四线城市的汽车维修店由于设备成本、人力成本、汽车类别等因素的限制，大多数只能购置一些中低端的汽诊设备来满足基本的日常维修需求，但普通的诊断设备在功能和支持的汽车型号范围上都有诸多限制，如高端车系、在线编程、特殊功能等，当遇到这类服务时只能被迫放弃。既影响了车主对汽修店的信心也限制了收入来源。

然而现在，汽修店不需要再购买诸多高端设备，也不需要高额成本配置高级技师，只需通过元征超级远程诊断即可解决上面提到的困境。这不仅开拓他们在汽修业务上的范围，也成功的降低了日常运营成本。“七分诊断，三分维修”已经成为汽修领域的共识，不检测不读（故障）码就像去医院不化验不拍片，未来新开的汽修店，可能只需要一个诊断盒，就可以全面开展各类汽修业务。

汽车维修技术人员

超级远程诊断创造了一个新的平台和生态，就像“滴滴”可以将有车一族同用车需求的人群结合在一起，充分利用和共享闲置资源。超级远程诊断也一样，把广大汽修店的维修需求痛点同具备高端汽修技术和拥有高端汽诊设备的汽车电子行业链接在一起，利用5G技术、物联网技术、移动互联网技术，远程实时的解决各类汽修疑难杂症。