智慧城市中共享平台的建议与构想

智慧城市的概述

智慧城市的概念最早由IBM公司提出。智慧城市刚刚提出的时候，更多的是一种理念，而不是一个解决方案、一个可以操作的技术方法。类似于IBM的另一个理念，只要你能想到的，我们都能做到。智慧城市的概念内涵由多个领域的概念组成，包括：智慧交通、智慧医疗、智慧电力、智慧消防、智慧安保等等。每一个领域的概念都对技术与管理提出了重大挑战。智慧城市的核心是要求改变以人为中心的管理模式。变为在自动化、智能化技术的支持下，以计算机软件系统为中心的管理模式。

智慧交通是智慧城市的一个重要组成部分。很难想象拥有一个低效的交通系统的城市是智慧的。智慧交通是一个综合管理系统，需要参与方包括：城市交通的管理者，城市交通的规划者，城市交通的维护者，城市交通的参与者（包括公共交通参与者、私人交通参与者），城市交通的设备提供商，城市交通的交通工具提供商等，很多参与者一起共同协作，才有可能将智慧交通系统搞起来。

智慧安保也是智慧城市的一个重要组成部分。在有几百万人口、甚至上千万的人口的城市，警察和保安的力量总是十分稀少的。这导致城市的安保力量总是不能立即介入正在发生的违法事件、甚至是暴力事件。因为依靠人力是无法发现数量众多的违法事件，也无法发现暴力事件发生时及时介入。这导致了一个问题，轻微违法事件根本无法处罚。暴力事件发生后，调查取证困难。如果能通过计算机平台将各种用于安保信息连接起来，则能提高安保力量介入的速度，或者能提高事后查找证据的速度。

共享平台

城市中有很多摄像头分别属于不同的管理部分。这些摄像头都是由不同部门建立，自己管理的。导致这些摄像头的能力不能充分发挥出来。比如：现在有很多类型的手表，可以定位佩戴者的位置。但是当一些危险发生时，城市中的摄像头是无法与手表配合使用的。只是因为这些摄像头完全是封闭使用的。

目前很多智能设备都自带定位功能。这样当发生某些事件时，智能设备会向云端上报自己的位置。云端的服务需要请求智能设备上报位置周围的摄像头来为某个事件增加标志，就可以加快未来判读视频的进程。

由于摄像头都是由不同部门封闭管理，导致不接受来自外部的请求。目前没有办法实现。而且同一个地点周围的多个摄像头，可能分属于不同的部门，导致无法同时对这些摄像头下达命令。需要建设一种新的共享平台机制。

我们可以把这种共享平台，称为公共摄像头平台。公共摄像头平台定义统一的平台接口。对于平台的使用者，可以通过统一的接口，提出请求。对于拥有摄像头的部门，他们作为摄像头的提供者，也是通过统一的接口，将摄像头的信息注册到公共摄像头平台上。拥有摄像头的部门需要将自己摄像头的位置、监视方向等信息注册到公共监视器平台上。

公共摄像头平台，对外提供服务，需要服务的公司，比如单车公司以年费会员形式购买服务。智能设备将自己的位置发给自己公司的服务器。公司服务器向公共摄像头平台的统一入口发送请求。公共摄像头平台验证请求者身份，然后根据位置信息转发给拥有监视器的机构或公司。拥有监视器的机构或公司收到请求后，根据传入的位置、方向、时间等信息，在某些摄像头产生视频中加入标记。视频中带有标记，则可以快速定位到发生事件的时间点。可以将视频中带有标记的部分裁剪下来，返回给公共摄像头平台，以用于证据。

比如：儿童手表发出报警信息。儿童手表的云端服务会自动触发一个向公共摄像头平台的请求。要求获得某个地点周围在某个时间段内的视频。公共摄像头平台通过筛选摄像头的注册信息，很快找到某个地点周围一定半径内的摄像头，分别给管理这些摄像头的部门的软件下达命令。相应的软件都指令后，从相关的摄像头中截取一段视频，返回给公共摄像头平台。公共摄像头平台则可以将这些视频，提交给公安局作为儿童失踪案件的线索。