首先,请欣赏漫画:《李蛋请客》
基于大数据与AI技术的实际应用已经离我们的生活越来越近,今天的吐槽话题是无人车。
从2013年开始,百度就开始了一场“追随”谷歌爸爸的旅程,由百度研究院牵头,进行无人驾驶项目的研发,声称将利用现有的大数据、地图、人工智能和百度大脑等一系列技术应用到即将到来的无人驾驶车中,并已经开始与乌镇旅游景区合作无人车项目,百度无人车的核心概念就是软件定义汽车(Software Defined Vehicle,SDV),而SDV发展的终极客户向产品呈现即为无人驾驶车辆及其车联网管理系统。
大家知道,无人车技术由一些国外品牌商与机构已经实现,例如特斯拉,奥迪,谷歌,法国的Cycab,政府方面,英国政府早在上世纪90年代就开始与利兹大学合作一项旨在改善城市枢纽交通的无人交通系统项目,并于2015年将研发产品推出。
据汤森路透知识产权与科技最新报告显示,2010年到2015年间,与汽车无人驾驶技术相关的发明专利超过22,000件,并且在此过程中,部分企业已崭露头角,成为该领域的行业领导者。
看到这里,作为不会开车的同学,是不是深深地松了一口气,交通环境改善,车辆会变得有条不紊地运作,超大城市的整体交通状况都得以舒缓,人们的出行舒适感将会大大提升,多么美好的画面。
而开车多年的老司机,特别是以司机为职业的人,是不是瞬间愁白了头?失业只是早晚的事,大数据和人工智能也许真的会从根本上改变社会结构和职能分工,那些渐渐跟不上“时代”的劳动模式,是否会被社会无情淘汰?
然而无人车全面商业化,还有漫长的路要走,最先要解决的,比如,在北京,八车道都不够用的主路上,再加一条无人车道,这条方案的实施可行性,有多大,多久能真的实施,这些都需要考证。
并且,相信政府及现代社会,会找到老司机的职业替换方案,毕竟政府的一项重要愿景,就是,让每个人都活得有尊严。
另赠一篇关于无人车道的博客:
http://www.sohu.com/a/200675744_465591
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