曾是国内著名“彩电大王”，50多岁转行造车，还是无人驾驶汽车

传统的燃油汽车领域现在已经进入了一个“瓶颈期”，而这种瓶颈就通过了车市寒冬来展现。当然这不是说国内的汽车卖不出去，只是现在它们进入了一个调整时期，而这个时候也是新生事物爆发的一个时期。曾是国内著名“彩电大王”，50多岁转行造车，还是无人驾驶汽车。

在车市寒冬的这段时间，新能源汽车在不断的发展，还有各路豪杰也不断引入了新能源汽车的江湖。现在新能源汽车市场当中，有不少的资本以及造车新势力，当然其中也有很多的家电大腕。像格力集团的董事长董明珠，她为了能够实现造车梦可以说是不遗余力，甚至还拉上了自己的好朋友王健林来投资。

大家都觉得董明珠可能是跳入新能源当中的第一人，其实在她之前还有一个人已经先行一步转型了，就是创维集团的前任CEO黄宏生。说起黄宏生的名字可能大家不是很熟悉，但是创维集团大家肯定都很熟，记得小编小时候家里使用的就是创维的电视，感觉品质还不错，用个七八年都没啥问题。

黄宏生在1988年的时候创立了深圳创维公司，后来因为涉嫌挪用资金而入狱，到2009年的时候才低调出狱。出狱之后的他并没有重新回到创维掌管这个“彩电帝国”，而是投入到了造车的领域当中。虽然他是一个“门外汉”，可是现在的开沃集团却取得了非常大的进展。

凭借着他的个人的影响力，黄宏生还从其他的汽车企业挖来了很多高手，而且为了能够学习汽车知识，他还搬到了工厂和工人同吃同住。据说今年的11月份，由开沃集团打造的第一款L4级无人驾驶观光车“蓝鲸号”将会正式上市，这款车可以说是充满了科技感和未来感的。

从外观上看，这款车就是普通的观光车造型，不过值得注意的是，这个车内饰不需要配备司机的，它可以实现自动驾驶。但这种车现在并不具备上路的能力，只可以在厂区或者景区这种车流量不多的地方行驶。不过值得注意的是，这款车还可以实现主动避让以及自动寻找充电桩的功能，虽然只是一些初步的人工智能，但是这已经是一个不小的进步了。

黄宏生在知命之年还有勇气重新在一个未知的领域打拼，确实是非常让人敬佩的。小编觉得，作为一个千亿帝国的创建人，黄宏生的能力是很值得认可的，而且他是一个不局限于小成就的人，他可以在其他领域也大放异彩。