法兰克福车展的中国声音，长城WEY在向世界传递什么信号？

2019法兰福克车展拉开帷幕，本届车展中受关注的除了各大厂商新车外，还有来自中国车企带来的最新动态。WEY今年车展中带来了全新概念车WEY-S、全新WEY-X概念车，以及VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV等，并且宣布今年车展主题为“智在向前”。

VV7 PHEV、VV7 GT PHEV在今年成都车展中也与广大消费者见面了，如果错过不用遗憾，角师傅有这两款车的视频小解读，关注后可查阅。全新概念车WEY-S、全新WEY-X概念车，以及VV7 GT Pro PHEV则是新亮相的角色，本文我们就对此聊聊。

概念车的看点在于几个方向，首先是设计，其次是科技。全新概念车WEY-S，该车代表了第二代VV5，从外形设计方向预示着第二代VV5未来的诸多设计元素。官方对其进行的解读为“先锋张力美学”。在车辆倒角方面使用了锋利且多维的形态变化，流线型造型有效降低风阻，内饰方面提取钻石切割面为主要元素。

科技方面，WEY-S概念车搭载先进纯电系统，最大功率可达到260千瓦，百公里提速4.9秒，官方称续航可达400km，并配备智能电四驱系统与强制四驱两种模式。另外，安全配置层面，WEY-S概念车搭载L4级自动驾驶、活体监测及远程监测等配置。由此可见，第二代VV5车型中，整车5G技术被广泛应用，更高级别自动驾驶辅助运用其中，并且纯电版本或将成为主力车型。

全新WEY-X概念车属于偏后现代设计风格，设计灵感官方称来源于飞机机翼。内部采用了2+2悬浮式座椅、全景3D车顶及车身前后的显示屏幕。未来，全新WEY-X概念车最高时速200km/h，百公里加速仅为4.5s，并可实现510km续航里程。同时，WEY推出的智能像素大灯也会配备，同时还将实现运用L5级别也就是最高级自动驾驶技术以及3D全息影像。

VV7 GT Pro PHEV

技术层面的看点：

更具看点则是该平台中的9HDCT变速箱，这是中国首款完全自主研发的9速混动湿式变速器，该变速箱首次亮相于2019年长城推出的蜂巢传动中，黑科技在于这台变速箱有三台离合器，在最小的装配空间内实现不同的能量流动模式，配合高性能发动机以及后桥驱动电机，带来更强劲的动力和卓越的经济性。

角师傅总结：

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