近日,网上讨论最多的问题之一就是4G网速究竟降没降,因网友称是运营商内部人员,说降速问题来自工信部要求,为了推进5G网络,要求降低4G网速,近日,工信部新闻发言人、信息通信发展司司长闻库做出回应,工信部从未要求降低4G网速,这样的要求今后也不会发生。
跟进覆盖在全国的31个省、市、区进行的监测,从每季度7100万个监测验本结果来看,全国4G平均下载速率并没有下降,实则呈现稳步上升趋势,但是为何广大用户的使用体验却与数据结果呈现相反的情况呢?
工信部发言人指出,4G网络网速受到影响的因素很多,首先不可忽视的,4G网络属于公享网络,也就是说,当越多的用户接入同一基站时,每个用户分享到的资源就越少,正因为这样的共享形式,导致基站容量逐渐呈现超负荷状态。
毕竟4G网络建设初期,用户渗透率并不高,而4G网络用户的大幅度增多是从2016年以后,截止到上半年,我国4G用户达12.3亿,4G渗透率达77.6%。随着近两年,三大供应商将不限量套餐定价逐渐降低,不限量套餐的阀值越来越低,甚至出现了10GB就限速这样的套餐。
根据今年7月数据显示,户均使用移动流量达8.33GB,而用户密集区、用量高峰期,很难不造成基站容量无法承受,导致4G网速受到波及,用户体验感变差。
当然4G共享技术是一方面,对于此次引起网络热议的降速问题,工信部今日约谈了三大运营商,要求三大运营商进行自查,是否有内部下令降速问题,除此之外,要求运营商继续落实提速降费,维护现有设备同时积极扩充升级更多容量,积极部署5G网络的同时,巩固4G网络,两者需协同发展。
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