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“四重奏”集结,奥迪诠释未来出行构思

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本报记者 金晓宇

如果非要在今年的法兰克福车展中评选出一个最“特别”的展台,那奥迪一定是候选名单里强有力的竞争者之一。在被大众集团包馆的3号展厅里,奥迪用充满未来创意的艺术设计感脱颖而出:悬空的汽车和零部件墙、电子计时牌上跳动的数字与飞驰的赛车、双手雕塑托出的汽车未来之路、被AI包围的多彩出行生活……烘托出强烈的未来感基调。

本次车展,奥迪共带来了26款参展车型,其中超过半数是首次亮相。而在众多的车型里,电动越野概念车型奥迪AI:TRAIL quattro的全球首秀无疑是最大亮点。它的全球首发亮相,填补了四环品牌未来出行前瞻四大场景下的最后一块产品空白。至此,四款前瞻概念车型拼成了一副清晰的图景,全面阐释奥迪对于未来出行的构思与探索。

“四重奏”集结完毕

此次全球首发的奥迪AI:TRAIL quattro是奥迪旗下电动概念车家族中的第四款车型,它专为户外越野而设计,硕大的车轮、高昂的体态,以及酷似直升机的座舱设计都显示出一种力量感;动力方面它采用了纯电驱动,越野地形上的续航里程可达400至500公里;它专为L4自动驾驶而设计,可实现高级别的自动驾驶;奥迪quattro全时四轮驱动系统也让它越野性能十足。

随着这款概念车的首秀,四环品牌完成了未来出行愿景“四重奏”——四款电动概念车型:奥迪Aicon、奥迪AI:RACE、奥迪AI:ME及奥迪AI:TRAIL quattro分别展示了四大出行场景下的探索。它们均采用纯电驱动系统,并根据不同使用场景搭配使用不同级别的自动驾驶技术、互联功能等科技,以满足用户在不同出行场景下的多样化需求和感受。

其中的首款车型——奥迪Aicon概念车已于2017法兰克福国际车展期间首次亮相,它应用了L5级自动驾驶技术,专为高品质的长距离出行而生;第二款车型奥迪AI:RACE于2018年在美国圆石滩完成全球首秀,作为高性能电动跑车,它专注赛道驾控的激情体验;而第三款车型奥迪AI:ME则于2019上海国际车展期间首秀,它以轻松愉悦的驾乘体验,打造都市出行的伴侣;最后一款奥迪AI:TRAIL quattro则把四环品牌的前瞻概念拓展到户外越野,为未来用户提供探索自然的理想座驾。

对于奥迪来说,四款前瞻概念车型仅仅是对未来出行构想进行探索前行的一步。这四款车型和四个主要使用场景将成为线索,引领奥迪在未来数十年的前进方向。

以“场景”代替传统的“细分市场”

具有突破性意义的是,传统汽车谱系的分类主要是以“细分市场”为依据,即根据不同类别人群的需求来决定汽车的设计、尺寸、功能等,从而形成最终的产品形态。而奥迪的四款电动概念车家族则打破了这种过去的惯例,而是以“潜在场景”为产品定义的基础,即在不同使用场景下,人们的具体需求会导致车辆功能和形态的不同。

我们更多地考虑人们在不同场景下使用哪种功能的车型,并据此打造了这四款概念车。这和传统汽车行业的细分市场理念非常不一样。”奥迪设计战略负责人Claus Potthoff说,实际上不同的客户群体可以有相同的需求,而同一客户群体内也存在不同的需求。“客户能够自由地决定自己想要做什么,并且通过奥迪的产品和服务来满足他们的需求,这一点非常重要。这会给奥迪带来非常大的变化,我们希望借此让客户更加满意。”

奥迪此次展示的前瞻概念车型均是专注于满足细分需求的高端车型,可以成为拥有广泛个性化空间的按需出行选择。这将通过创新的商业及服务模式打破汽车传统的细分市场理念,重新构建以用户需求为导向的未来出行新概念。在这一新概念下,用户可以根据自身需求选择车辆的使用权,比如租赁,而不再需要固守基于车辆数量的所有权。

电动化转型“始终如一”

毫无疑问,这四款代表未来奥迪产品革新方向的概念车型,无一例外采用纯电驱动。不仅如此,在此次车展上,奥迪还首次亮相了全新Formula E赛车——奥迪e-tron FE06,它同样也采用了纯电驱动。

奥迪正在转型。我们在改变品牌,为奥迪精神充电。奥迪正变得更加开放、更加多样化,突破思维局限,行动更加迅速。我们在持续努力,去改变我们的公司和品牌。”奥迪汽车股份公司管理董事会管理董事会主席伯蓝·绍特(Bram Schot)说,“未来将是电动化的。奥迪e-tron已经问世,并为许多客户揭开了令人振奋的电动化序幕。”

据悉,到2025年,奥迪将推出30款电动车型,其中20款为纯电动车型。而在明年年底,奥迪将迎来三款全新的电动车产品:奥迪e-tron GT、奥迪Q4 e-tron和奥迪e-tron Sportback。同时,奥迪e-tron充电服务将在20个欧洲国家拥有11万个充电点,为客户提供欧洲最大的公共充电网络。

‘始终如一地发展电动化’是我们未来的方向。无论您想要什么样的电动车型,奥迪都将为您打造优质的解决方案。当然,这也意味着我们将在高性能车型细分市场推进电动化。”奥迪汽车股份公司管理董事会市场和销售董事 Hildegard Wortmann说。

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《环球时报·汽车周刊》现已入驻

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20190912A0R89C00?refer=cp_1026
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