CS75plus为你的生活添点颜色

回归汽车最本质的属性，就是让我们更高效地从A点到B点，但在这个过程中，不同的车则会带给你不同的体验。也相信大部分人在每天开车上下班的过程都是平白枯燥的，因为现在的车同质化实在太严重了，想为你的出行加入更多新鲜元素，那你就必须选择足够新鲜的车。

惊艳和耐看之间，应该怎么平衡？

长安CS75PLUS亮相于今年的上海车展，颠覆性的造型设计能让人过目不忘。我们本以为逸动、致尚XT、睿骋的那一套非常时尚动感的设计语言将会被沿用在长安更多的新车上，但没想到这么快，长安CS75PLUS又把长安的设计水平提升到另一个高度。

车头应用的是“御岳动感格栅”，气派十足，但更吸引人的是格栅两侧的巨大进气口设计，一种极强的性能气息扑面而来。其次是长安CS75PLUS的车灯也很具科技感和辨识度，贯穿式的尾灯我们见得多，但是贯穿式的全LED前位灯目前还是非常新鲜的设计，而名为“凤凰火焰”的全LED尾灯，在夜间点亮时的那种华丽完全可以用赏心悦目来形容。

值得一提的是长安CS75PLUS采用双层色漆工艺，不仅可以让车漆可历久弥新，而且还首发采用了高级蓝宝石质感珠光漆的“星际蓝”色。其实我们也可以看到随着汽车工业的发展，高级或运动的外观设计不再是百万级豪车的专属，在A+级的SUV已经可以如此惊艳，而且这种设计也是具备前瞻性的，多年后依然会亮眼。

两块12.3寸屏幕，科技感够不够？

虽然双联屏已经不是什么新鲜设计，但是在长安CS75PLUS上的两块12.3寸全高清大屏与传统纯平面屏幕不同，CS75PLUS采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计，更符合人类视网膜弧度，这不仅更加实用，而且更能通过高性能3D图像处理引擎，带给你更细腻更灵动的交互体验。

为CS75PLUS打造的梧桐车联智能系统，深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力，不仅可支持40余种精细化场景，更可随时通过多场景语音交互实现车内操控，随心唤起想要的服务。比如导航，播放音乐、控制天窗、车窗等语音功能，都可实现免呼唤控制。

和斑马一样，梧桐车联的TAI系统也提供给很多品牌使用。但到目前为止，应该说只有长安CS85、CS75PLUS才是全套的TAI车机，尤其是CS75PLUS将会采用最新一版的系统，在使用体验上尤为突出。特别是利用云端服务器实现的闭环操作，是多数自主品牌互联网车机无法达到的真实语音沟通能力，其建立在对语音的AI人工智能分析上，而不只是靠几个关键词来获得指令。

再配合64色的车内氛围灯，当夜色渐暗，你下班回到车内启动车辆后，那种充满科技感的车厢氛围，就是这个时代该有的用车体验，而不是那些没有液晶仪表甚至没有中控屏的车，除了带你从A点到B点，其它毫无体验。

比L2级更全面的自动级驾驶，只需要一键即可开启？

我们曾在无数科幻片中，看到过宇航员在太空飞船的驾驶舱内按下一个按钮，飞船就会进入自动驾驶模式，其实如此炫酷的功能早就出现在汽车上了，只不过前期只应用在高端的车型上，随着技术的发展、成本的下降，在最普通的车型上我们也开始体验到这种功能。

但目前在大多数车型上搭载的自动驾驶系统为L2级别，也就是电脑系统和驾驶员共同控制车辆，L2级自动驾驶一般都具备自适应巡航系统、车道保持系统、自动刹车辅助系统和自动泊车系统。但是长安CS75PLUS则在这些功能的基础上，增加了更先进的技术。

首先，长安CS75PLUS的IACC自适应巡航功是全速域的，这对于城市低速跟车时是一个极大的优势，这是目前这个级别比较少见的配置。而且相比之下，长安CS75PLUS更能实现在开启IACC自适应巡航功能且车速大于65km／h，车辆在超越货车或大客车等大型车辆时，会向远离大车一侧进行适当偏移，在安全超车后，恢复车道内的对中行驶。并在LCDA并线辅助系统的基础上新增RCW（后追尾预警）、SEW（乘员开门碰撞预警功能）。

又比如自动紧急制动辅助系统不仅能识别车辆并辅助驾驶员进行紧急制动，还可识别行人和自行车（骑行者），同时在泊车（包含前进、后退)时，系统通过超声波雷达和摄像头检测周边障碍物，当发现行驶轨迹上的障碍物距离太近有碰撞风险时，可辅助驾驶员进行制动，以减缓或避免碰撞。

而且更难能可贵的是，目前大部分车型都需要在方向盘上进行复杂的设定，才能启动整套自动驾驶系统，以至于很多人会直接忽视或放弃使用。而长安CS75PLUS的自动驾驶系统只需一键即可启动，这样才是高科技最佳的体验方式。

能停进95%场景的自动泊车入位

而且除了一键启动自动驾驶，长安CS75PLUS搭载行业首发的遥控代客泊车系统APA5.0，它可以实现完全自主化的无人驾驶自动泊车入位。相信如今我们还是会在各种场景中见过，驾驶员无法判断车辆后方或其他盲区的位置，无奈让乘客下车指示，在后面一直喊“倒~倒~到~”。但如果拥有客泊车系统APA5.0，所有乘客包括司机可以直接下车拿齐行李，手机一键即可遥控车辆泊入车位，相比之下大家都会舒服很多。

长安CS75PLUS开启客泊车系统APA5.0后车辆可以寻找附近20米内合适的车位，并且车主可通过手机APP和实体钥匙进行一键遥控泊入，能够满足95%以上的停车场景，只需车位的宽度大于车身71厘米即可自动泊入，另外它也支持将车辆遥控从车位驶出。

共享汽车，有手机就行了

长安CS75PULUS搭载手机的蓝牙钥匙，可替代实体钥匙，通过手机即可实现一键车辆解闭锁、寻车、开后备箱。还可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用，更贴心设置使用权限和钥匙回收，让共享用车不再烦恼。同时，内置硬件安全方案，配置高级别的数字身份安全管理系统，保障用户数字身份和数据隐私，使用便捷更放心。

360度全景影像，细节进一步PLUS

如果一键自动驾驶和一键自动泊车都还不能满足你日常出行的便捷性，或在许多使用场景，你还是会被车辆的盲区所困扰，那你还可以一键启动360度全新影像，并且可以一键切换2D、3D视图，在低速情况下，用户开启转向灯或超声波雷达探测到周边障碍物时，高清全景系统自动开启对应视图。

当然，目前360度全景系统的普及度还是非高的，但是长安CS75PLUS的这套系统不仅支持同时循环录制前后左右四个方位的高清视频信息，更可在车辆被非法入侵或是出现碰撞事故时，自动录制出现险情前后视频信息，记录事故现场、车辆等关键资料，帮助责任认定，减少用户财产损失。

除了以上所有一键即可实现的功能，比如一键启动车型，一键升降车窗，一键自动大灯，一键自动空调，一键语言控制等，其实都已经成为我们现在的用车生活中必不可少的功能。所以也相信长安CS75PLUS这些新鲜的一键功能也将会成为未来车型的标配，但如果你现在就选择长安CS75PLUS，那你就无需再等未来了