什么是风险检查RBI和风险维修RBM？

近年来由于设备故障的风险越来越严重，欧洲提出风险为基础的检查与维修的流程。这一流程将资源和结果要素放在两端，资源要素包括组织、材料和后勤支持，这实际是人、机、料、法、环的综合；结果包含成本、可靠性及健康、安全、环境保护水平，这既是风险所在，也是设备管理追求的目标。维修管理流程从资源需求开始，接着要定义目标，然后建立维修程序，落实行动计划，执行工作令（工单），使设备达到生产需要的技术状态，这是管理活动的前半部分，然后要报告故障状态，评价设备技术水平，准备改善任务，进一步执行改善维修，这是管理工作的后半部分。流程里突出了改善、改进的内容，是积极的维修策略。如图1所示。

为了减少风险，要对风险进行研究，形成了风险的领结模型，风险措施的领结模型如图2所示。其中POF代表故障概率，COF代表故障后果。

图1工作流程

首先从造成停机的事件开始，向前引申是故障为什么发生？概率是多大？它对应着事件发生的原因树，也就是以事件为底事件的故障树；向后延伸就会提出，故障后果是什么？对应出后果树，即以停机事件为顶事件的事件树，由此分析造成的后果。按照概率与后果的乘数效应得到风险值，以风险大小来指导决策。

风险分析维修决策结构如图3所示。首先，根据设备状态数据库内容和以往的故障和维修经验，评价设备运行风险水平，如果风险很低，即设备故障既不会产生严重经济后果，又无健康、安全、环境等后果，或者后果的概率值很小，则采用事后纠正性维修；如果情况相反，如果超过允许约束，则应该进行风险检查；如果仅仅在临界约束以下，看能否进行保护，如果可以，则进行安全总体水平评价；如果不可以保护，则纳入可靠性为中心的策略选择体系。而这一整套逻辑判断流程，将RCM嵌套进去，统称RBM，即风险为基础的维修。这等于在RCM之前，设置了风险评估的预备过程，使得RCM更多的考虑风险的要素，当风险评估完成，就基本按照可靠性为中心——RCM的维修逻辑程序进行。

图2风险措施的领结模型

目前国际上对RBM/RBI的应用是十分活跃的。主要应用在电力、交通、石化、重工、航天等领域。挪威的肯里克柯特勒在水电站应用RBM，给出了风险（故障后果×概率）评价的优化决策模型，用来优化维修间隔；挪威德理亚那支提出可持续风险管理概念，通过三级集成来完成可持续的风险管理，保障系统可持续运行。南非的瑞志维撒提出建立RBI矩阵模型，进行决策。如图4所示。以风险矩阵为核心，展开概率矩阵、后果矩阵、检查方法矩阵和维修策略矩阵。

首先，进行故障概率分析，得到概率矩阵；再进行故障后果分析得到后果矩阵；由此再构造出故障风险矩阵。按照设备分类和故障后果大小，确定不同的检查方式和手段先进性，得到检查矩阵；按照检查结果，结合故障风险进行维修策略制定，由此得到维修策略矩阵。这个图可以把企业RBI/RBM的管理思路和决策依据一览眼底，是非常好的表现方式，并且值得其它维修管理决策的表达方式来借鉴。

图3风险分析维修决策结构

图4风险分析——维修决策矩阵