2019法兰克福车展：WEY概念车S/X静态体验

【太平洋汽车网 导购频道】当你看到概念车的时候，你肯定不会猜到最终量产版会变成怎样，因为他是设计师摆脱制造工艺束缚，尽情展示自己的成品。所以概念车给人的最大感觉就是科幻和未来，当然他也会代表着品牌未来的设计和科技，法兰克福车展WEY展台的两台概念车S和X正正表现出WEY接下来的方向，也是长城汽车下一个两年计划：进入欧盟市场。

WEY-S概念车选择在法兰克福车展上首发，主要是突出他搭载的新能源技术、智能互联、智能驾驶等行业前沿科技，同时在代表了第二代VV5的造型方向，采用“先锋张力美学”的设计语言，通过锋利的倒角和多维的形态变化，打造年轻人喜爱的动感、时尚造型风格。从灯组的设计我们也看到目前WEY的设计元素，全封闭的前中网代表了其纯电动的身份，虽然我们很难猜测出量产版的车型具体会是怎样，不过从目前WEY车型的整体设计来看，WEY-S的设计还是很值得期待的。

中控区采用了钻石般的切面设计，棱角分明且极富豪华质感，带来强烈的未来科技气息。内饰选用了与外形呼应的蓝色设计，优雅的白色面饰营造出极具活力的座舱氛围。

WEY-S高效的动力表现令人叹为观止，最大功率可达到260Kw，百公里加速时间为4.9s，WLTC标准下续航里程可达400km。在纯电四驱系统可设置智能四驱、强制四驱两种AWD模式。同时，WEY-S搭载L4级自动驾驶、活体监测及远程监测等配置，为卓越驾驭注入更多安心与舒心。而蓝牙钥匙、智能面部识别、手势操作、AR导航等技术，还以前沿科技赋予出行体验更多人性化便捷。

虽然WEY-X在此前的上海车展已经亮相过，不过在欧洲也还是首发。个人觉得他的设计理念会比WEY-S更为夸张，其设计灵感来源于飞机机翼，2+2悬浮式座椅、全景3D车顶及车身前后的显示屏幕，科技感也会更加强。

动力方面，WEY-X最高时速200km/h，百公里加速仅为4.5s，并可实现510km续航里程。而智能像素大灯、3D全息影像及L5级别自动驾驶技术等全球领先配置，目标是未来更高效、舒适、安全的出行。

不得不承认，科技发展的速度已经超越了我们的想象速度，自动驾驶在目前已经有所应用，如果要想在目前如此竞争激烈的市场竞争中突围，优先抢占市场份额绝对是一个好方法，而从这一次法兰克福车展看来，长城在国际市场的抢占战也将有进一步的动作。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈建泉 摄：太平洋汽车网法兰克福车展前方报道团队）