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北京静态交通运营调度中心建设完成

近日,北京静态交通运营调度中心建设工作顺利完成。18块高清大屏组成一面巨大的“数据墙”,5排共40个工位排列整齐,这里将成为北京静态交通的“数据大脑”,提供接入平台停车场的运营数据展示、设备监控预警、客服管理功能、远程值守以及运营数据分析等功能。

数据展示

车场数据一目了然

打开调度中心的大屏幕,停车场的监控画面、各类数据展示和分析使用的饼状图、柱状图等各类数据占据了整个画面。信息量虽然庞大,却“井然有序”,各有用处。系统平台总览页面展示了接入平台车场的实时经营数据,包括订单量、出入场统计、泊位占用率、交易金额、支付方式等信息,使静态交通管理者一目了然的了解路外封闭式停车场经营数据。饼图、柱状图和折线图分别展示实时出入场情况、总流量流量预测以及同期流量比较等信息。GIS系统可直接标明车场物理位置,清晰地看出区级某一区域停车供给的基本情况。同时,运营中心通过大数据算法,对车场出入场流量进行预测,做到停车场出入口峰值提前预警,并通过热力图展示到大屏幕上。

运营监控

随时了解车场情况

调度中心的监控功能十分全面,可以对车场的每一个车位进行监控,一旦发生突发事件或车主遇到问题,可以第一时间解决。此外,调度中心的远程控制系统通过监控,可以看到无人值守车场的场内情况,并通过摄像头监控车道情况、出入场记录等。这些监控画面同时也监控了每个摄像头的运营状态监控。一旦发现设备掉线、人为恶意遮挡等异常情况,就能及时联系车场运营管理者问清原因,并对故障进行报修。

远程值守

无人值守有人服务

远程值守方面,远程控制系统集成了云对讲呼叫功能,使管理人员可以做到不切换系统解决问题,并可通过远程控制,完成对车道端异常处理。云可视对讲可以通过手机APP或中控客服端软件与车主进行视频可视对讲,协助车主解决停车、缴费、应急开闸等问题,帮助车场提升管理效率,降低人员成本,做到无人值守、有人服务。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20190917A0A0OP00?refer=cp_1026
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