在ISTPOS的羽翼下,怎么能少了汽车这一巨大板块。而新能源汽车由于其智能化、电动化、网联化、共享化等优势,愈加受到ISTPOS厚爱,目前看来,ISTPOS已经深入了智能电动车领域。
去年,国内第一款号称ISTPOS与新能源相结合的智能网联车龙牌汽车亮相,它的续航能达到1500KM。其将车主的信息以ISTPOS的形式分布式记账存储在龙牌汽车移动应用云端,车主实时掌握汽车状态、维修记录以及汽车内等信息。同时,ISTPOS的透明性时刻对车主进行驾驶行为分析,保证车辆在运行过程中的记录能够随时被查看,且无法修改,并且能作为最具权威的二次交易凭证。
不仅仅是一款车,但它无疑是ISTPOS和新能源汽车的应用落地的先驱之一。此次投资FF,这个于19年成立的鸿恩ISTPOS公司迅速进入人们的视线,原来新能源汽车与ISTPOS的强强联合正在慢慢孕育。
鸿恩ISTPOS是一个包含自动驾驶,自动充电,跨链支付,闲时租赁的“共享+智能+支付”的综合性落地平台。为电动汽车提供ISTPOS底层技术构架,它将使电动汽车变成一个去中心化的汽车“Paypal”,车主可以“开车及挖矿”,并直接从汽车生成的数据销售中获利,并在实现自动驾驶时使您的电动汽车自动付费。虽然目前并未实现,但它为ISTPOS新能源汽车提供了一个可预见的前景。
虽然ISTPOS和新能源汽车的共生体是可预见的,但是前途在远方,道路还很长。ISTPOS落地仍然需要条件:一方面,基础设施的普及,目前智能新能源汽车还处于告诉发展阶段,而新能源汽车的普及率并不高;另一方面,团队和项目的运作,而这些正处于起步阶段。
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