宝马计划2022年裁员5000-6000人

9月20日，据路透社报道，宝马计划2022年底前在德国慕尼黑总部裁员近6000人，作为宝马成本精简计划的一部分，该裁员计划将于12月公布。对此，宝马回应称，裁员是为了使公司更加关注未来、提高效率，未来将继续在自动驾驶和电动汽车等领域招募人才，保持今年的员工队伍与去年相当。

NE观察：

汽车行业是个和国民经济情况高度相关的行业，而当前经济环境的趋势不仅仅是在中国，而是全球性的。这样的前提下，对于整条产业链上下游的企业来说，无疑将迎来寒冬，终端的需求下降，将导致营收和利润的显著下降。目前来看，即使奔驰宝马这一类利润水平较高的豪华车企业也将面临较大影响。

但摆在车企面前的问题不仅仅是营收下降，更为严峻的是目前处于行业业态变革的拐点，以及来自众多科技企业的竞争。对于车企而言必须加大在新的技术、业务模式等方面的投入，以巩固自身的行业壁垒。

基于这两点，我们可以看到众多车企开始了业务转型，这种转型不再是尝试新的方向，开辟新的业务部门，而是痛下决心，对传统的部门开刀，削减在传统领域的开支和投入，德国的大众、奔驰都已经发出了类似的宣告。当然，这些车企暂时是不会降低在新事物方面的投入，可以猜测，在未来几年，大部分计算机专业的毕业生的去向不再是互联网科技公司，而是一个个传统的汽车企业。

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