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【环球网科技报道 记者 林迪】近日,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌,百度、海梁科技、深兰科技拿到全球首张自动驾驶商用牌照。这意味着,不仅可以在公开道路上进行载人测试,也可以进行商业化运营。
据新华社报道,示范区内道路每隔几百米就设置有多功能交通监控杆,5G+北斗高精度定位系统已在这里大范围应用,可实现毫秒级的时延和厘米级的定位。开放示范道路上,多台智能网联汽车正在进行载人试运营。
武汉市交通运输局相关负责人介绍,颁发自动驾驶商用牌照的最大意义在于,相关企业可在原有测试基础上,加强测试远程驾驶、车路协同等在5G环境下的新功能,并进行载人试运营,从而推动智能驾驶技术在真实场景下的应用。
据北京青年报报道称,中国交通运输协会法律工作委员会常务副会长陈晖向记者表示,“自动驾驶的普遍使用离不开自动驾驶技术的成熟发展,智能网联、车路协同的实现,公共安全的保障。目前,自动驾驶技术仍处于测试阶段,距离真正的商用仍有一定距离。”
根据国际上权威专家的普遍观点,陈晖认为,到自动驾驶技术实现商用至少还得10至20年。他还指出,“在封闭场地测试自动驾驶,不需要法规的干预。但是如果是商用的话,我认为,应该要有相应的法规制度来明确规范行驶规则等等,保障公共安全。”
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