中国又一领域传来好消息，海底光缆短板补齐，不再看外国人脸色

导读：中国又一领域传来好消息，海底光缆铺设短板被补齐，不再看外国人脸色。

文|知道科技

各位读者大家好，欢迎收看由知道科技提供的资讯。网络已经成了我们现代人生产生活不可或缺的一个组成部分，而我们很多人不知道的事，我们之所以能够使用到快捷便利的网络，很大程度上都要依赖于在几千米的海床下埋藏着的直径不到十厘米的那些海底光缆，据公开数据显示，目前，承载全球数据传输的主要力量就是光缆，其中全球90%以上的数据传输都必须要依靠它来完成。

中国是一个网络大国，据最新的数据显示，中国目前有超过八亿的网民，而且随着5g时代的到来，这个数字还会不断的扩大，目前，我们正在努力地向网络强国进行建设，想要打造网络强国，作为数据传输的海底光缆建设，就必须要跟得上。海底电缆的工程是全世界公认的复杂困难的大型工程，因为海底的地形地貌较为复杂，较浅的海床200多米，而深的能够达到几千米，正式因为复杂的作业环境，增加了铺设海底光缆的难度。

所以世界上也只有少数几个发达国家掌握着这项技术，因为铺设海底光缆，光靠人力是不行的，还需要用到专业的设备。一个是海缆施工船，还有一个就是海底挖掘机，海缆施工船在前面拖着光缆前进，底部连接着的海底挖掘机就在海底将海缆沟用泥土填平，当然这只是深海光缆铺设作业的一种方式。

还有一种的话，采用的是水力喷射是埋设，这种原理的话，就是在设备底部开几个排水孔分布于光缆两侧，在施工的时候这些小孔喷出高压水柱，将海底的泥沙冲开形成海缆沟光缆就沉放在最底层，最后由海底洋流自动将用泥沙覆盖填埋，这样才算完成了一次海底光缆的铺设。此前，由于我国在该领域缺乏相关的设备，在建设海底光缆的时候，不得不与国外企业进行合作，不仅光缆的安全没有保障，还要受制于人。

为解决这个难题我国的科研人员对这一领域展开技术攻关，功夫不负有心人，由我国708所设计的启帆九号，就一举打破了国外垄断，中国拥有了首艘5000吨级别的国产海缆施工船，其施工长度能够达到60公里，完全弥补了我国这一领域的短板，我们不仅能够建设自己的海缆工程，而且还拥有了承接海外工程的能力，为中国制造走出海外，又添上了浓墨重彩的一笔。注：文章真实性已得到证实，文中图片来源于网络，侵删。