路程收费解决交通拥堵问题！

一篇经济学人文章的结构：

题目：无人驾驶和交通拥堵

交通拥堵问题很严重吗 yes（前天公众号）

交通创新解决交通拥堵吗 no（昨天公众号高速公路能解决交通拥堵吗？introduce一个重要考点）

引入作为交通创新一员的无人驾驶.谈好处和坏处 同时引入成本问题从交通拥堵的角度看无人驾驶（主旨）

那么交通拥堵的解决之道？ 道路成本最直接的即收路费(今天)

解决之道又会引发什么问题？ 司机看法

司机的看法说明什么问题 引入收费模型，进行进一步分析

Ifa driverlessworld is one inwhich people generallybuyridesratherthan cars, then notonlymightfewerunnecessaryjourneysbe made, butalso politicalresistanceto road-pricingcould ease, and congestion with it.

单词：

resistance n.(to)抵抗,反抗;抵抗力,阻力;电阻

ease v.减轻;使舒适,使安心 n.容易;舒适,悠闲

拆分：

1.if从句：

ifa driverless world is onein which

people generally buy rides rather than carsin the driverless world

2.not only but also不仅而且

mightfewerunnecessaryjourneysbe made

politicalresistanceto road-pricingand congestion with itcould ease,

如果一个无人驾驶的世界是一个人们通常买路程而不是买车的世界，那么不仅会减少不必要的出行，而且政治上对道路收费的抵制也会缓解，而且拥堵也会随之减轻。

明天讲道路收费（解决办法）又有哪些利弊。有钱人可以更舒适的出行，那么穷人怎么办，政府会怎么做。