10万级家轿，国产比合资更划算！连L2级自动驾驶辅助都搭载了

众所周知，近年来国内汽车市场最火爆的领域就是SUV，尤其是以自主品牌为首，各大车企纷纷将产品布局的重心转移到这一市场。宝骏应该是一个很好的例子，这些年推出的多款SUV产品都取得了不错的销量，不过别忘记了它曾经是以轿车为切入点进入乘用车市场的品牌。随着新宝骏品牌的发布和全新logo的应用，整个品牌都发生了翻天覆地的变化，如今我们更是见到了新宝骏的首款轿车——RC-6，作为一款10万级别的B级家轿，当它面对一些合资劲敌时会有怎么样表现？

一辆车表现如何，对比才能出结果。经常说如今的韩系和国产差距已然不大，所以今天咱们也是选择了和预算相近的领动来比较，看看新宝骏RC-6的实力到底如何。

对于现代领动不会陌生，这是一款高颜值的韩系紧凑型轿车，一直是现代的销量担当，但新宝骏RC-6作为一款更新的国产轿车，自然不会在设计上输给领动。首先它是一款标准的B级车，从尺寸可以看出它的车身尺寸非常出色，4925*1880*1580mm的长宽高和2800mm的轴距完全符合它的定位，相比领动不过2700mm的轴距自然要有更出色的乘坐空间。而值得一提的是，RC-6还采用同级独有的溜背式设计，让它更显轿跑姿态，突显了运动感，相信这也是时下年轻消费者比较中意的风格。

另外新宝骏RC-6的离地间隙也很夸张，毕竟它的定位并不是一台简单的B级轿车，而是SUV+轿跑的结合体，所以说通过性也是传承了SUV的优点，可以面对更多使用场景。

内饰方面，无论是中控双液晶大屏还是用料厚道的中控面板，都可以激起你对国产品牌的向往。反观领动，虽说符合同级合资正常水平，但对比RC-6就平平无奇了，尤其是它的配置。

作为一个全新的品牌，新宝骏的杀手锏在于智能驾驶和安全配置。从官方给出的配置信息来看，新宝骏RC-6搭载了L2级的智能驾驶系统，14项ADAS功能包含城市与高速双场景自适应巡航、TSA智能限速辅助、LDW车道偏离预警等丰富配置，并且会根据用户需要进行更新迭代。智能安全配置方面则有ESP博世9.3版本车身电子稳定系统、IHBA自适应制动辅助、FCW行人防碰撞预警系统、AEB自动紧急制动等功能，可以让你日常驾车最大程度避免碰撞与剐蹭，既让家人放心，也可以降低自己的损失。

另外就是它的智能网联系统，搭载行业首创的新宝骏车联网系统，支持远程车辆控制、语音收发微信。车内操控全声控等，在语音交互以及私人化定制方面能给用户带来更具独特性的出行体验，真正做到了千人千面，符合年轻消费者对智能互联的最高需求。

而这些配置，对于一款常规合资家轿领动而言，无疑是可望而不可及的。

总结：从超高的配置结合它的价格不难看出，新宝骏RC-6是一款专为年轻家庭打造的品质型B级轿车，当然它也还具有出色的通过性，试问这样一款车你还有什么好犹豫的呢？相比领动它不香吗？