高速限速120成为过去式，国内首条“不限速”高速科技感反超德国

德国的高速公路是不限速的，许多驾驶爱好者都会到德国高速上体验一把不限速的感觉。而国内限速120的交规不知伤了多少司机的心，但是高速限速120即将成为过去式，国内首条“不限速”高速科技感反超德国。

随着交通的发展，现在的汽车速度越来越快，时速120千米已经不能满足现在快节奏的生活，高速超速的比比皆是，而“超级高速公路”有望成为国内首条限速150km/h的高速，并且在后期实现不限速通行。贯穿绍兴、宁波、杭州的杭绍甬高速公路将变成中国版的德国高速，并且在科技感上要远远超过德国高速，参考德国不限速的道路设计和国外限速150的技术标准打造的“超级高速公路”将铺上光伏太阳能电池板，为以后的电动汽车新能源汽车做准备。

2021年亚运会之前，“超级高速公路”将实现全面通车，150的最高限速，将大大降低超速带来的苦恼。在现在国内高速普遍限速120甚至100的测速路段随处可见的背景下，限速150能够切实的提高高速的通行效率。新能源汽车必将成为未来汽车领域的主体，我国早已宣布开始制定燃油汽车的禁售时间表，所以“超级高速公路”全程也将铺建太阳能电池板，在服务区也会迅速搭建新能源汽车充电体系，而现在无线充电技术趋向成熟，未来在高速上不再停车充电将变成现实！

无人驾驶是现在车载智能的最大体现，百度无人车路试的视频已经充分的证明这个技术已经得到互联网大佬们的一直追捧，现在各大车企都在研发自己的无人驾驶系统，新兴的车企发布的电动汽车几乎有包含无人驾驶模块。而“超级高速公路”也在为无人驾驶做准备，在网络互通的时代，通过高速的智能化将路况信息及时的告知每辆自动驾驶车辆，这将比汽车自己通过雷达分析更加安全，而两者的合一就会让车载无人驾驶系统把高速数据和雷达反馈情况作对比分析，将事故伤亡最小化！

不过不限速前期带来的隐患也让许多网友关注，很多的司机在高速上依然存在不文明驾驶的现象，随意变道超车。德国高速体验较好的原因也和德系车的稳定性有关，对于德国高速不限速的原因，德系车在生产设计的时候都会把高速行驶的平稳放在首位，所以大家都说德系车跑高速最好。而现在并不是所有的车都是德系车，国产车辆目前在高速行驶稳定性上与德系车还有一定的差距。所以虽然道路硬件设施好了，也还需要司机们主动的文明安全驾驶，不然150的车速与120的车速相比，发生事故的存活率将大大降低，而当车速到达160km/h的时候，生还率基本为零！

总得来说“超级高速公路”是非常值得期待的，不知大家对“不限速”的高速有什么看法？欢迎在下方评论点赞！