英国家电制造商戴森CEO詹姆斯戴森在一封全体员工的电子邮件中宣布,公司因无法找到商业上可行的方法,已取消了电动汽车造车项目。
对于该项目,戴森曾表示,戴森汽车团队已经开发出了一款“非常棒的车”。而邮件中写着“尽管我们在整个开发过程中都非常努力,但再也看不到其在商业上的可行性。”此外,戴森表示,公司曾试图为造车项目找到买家,但没有成功。
詹姆斯戴森是工业设计师、发明家、真空吸尘器的发明者,他被英国媒体誉为“英国设计之王”,他的净资产约为119亿美元,这使他成为英国第二富有的人。
他在邮件中表示,戴森公司的汽车团队已经开发出一款非常棒的汽车,但它不会上路,因为它在商业上不可行。不过,该公司将继续致力于为电动汽车开发固态电池技术。
詹姆斯戴森表示,戴森公司将继续投资25亿英镑发展新技术,包括制造固态电池,以及包括视觉系统、机器人、机器学习和人工智能等在内的其他“基础”技术。
目前,全球最大的汽车制造商都专注于开发电动汽车,它们正投入巨额资金,以解决新技术带来的工程问题。
公开资料显示,戴森公司以生产电器、科技产品为主要业务,其吸尘器、吹风机等产品在国内市场颇具热度。
不少网友希望戴森可以继续专注原有产品,并称取消造车项目是在“及时止损”。
戴森此前计划投资逾20亿英镑开发一款“全新的、与众不同”的电动汽车,并于2016年启动了这个项目,其中一半资金将被用于开发汽车,另一半用于开发电池。
戴森想要作出一些革命性的改变,但也需要能拿到回报才行。
就连业内“暴发户”特斯拉也已耗尽大量现金,不得不向投资者伸手拿钱。
在这种形势下,戴森公司已经得出结论,知道自己根本负担不起与大公司展开竞争的成本。不过,该公司还将继续努力试图在电池技术上实现重大飞跃。
第一批电动汽车已经开发出来并正在测试,但在周四发出的一封电子邮件中,詹姆斯爵士透露,戴森将会关闭英国和新加坡的电动汽车设施。这个项目雇用了523人,其中500人在英国,詹姆斯爵士称赞他们取得了“巨大的”成就。
他表示:“戴森汽车团队开发了一款出色的汽车:他们的方法独具匠心,同时忠实于我们的理念。但是,尽管我们在整个开发过程中都进行了艰苦的努力,但我们不再能看到使它在商业上可行的方法。”。
戴森表示,公司将关闭英国和新加坡的电动汽车工厂。
戴森在邮件中说道:“我们的电池研究一定会给戴森带来深远的好处,创新从来都不是一件容易的事,成功的道路绝不是线性的。这不会是戴森第一个改变方向的项目,也不会是最后一个。”
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