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戴森放弃造车,用造车技术造家电

近日,戴森创始人发布了一封公开信,声明称戴森团队已经很好的制造出了符合戴森理念的电动车,但因没有找到可行的商业化方案,决定砍掉电动车项目。

get固态电池技术,戴森“重回“家电行业

这个项目早从2013年便开始筹备,1600万英镑的英国政府补贴和25亿美元的投资是戴森老爷子的对梦想的追求,却因为项目不挣钱输给了现实。不过虽然项目失败,但留下了不少的技术资源,其中电池的研发占据了最大一部分。如果在公开信中所说成功开发出了原型车这话不假的话,就说明戴森已经找到了固态电池的新方向。

项目停止后,戴森表示会把研发资源投入到固态电池、感应技术、视觉系统、机器人、机器学习和人工智能这些已经比较熟悉的领域。这意味着戴森将有一大块研发资源重新投回到家电行业。

据北京泛博瑞咨询数据显示:2019年1-9月线下手持推杆式吸尘器市场戴森零售额占比达到73.0%,占据主导地位,均价较去年同期只下降51元。显然面对其他吸尘器品牌的发展,戴森的脚步稍显放缓。这次带着固态电池技术回归,能否为戴森带来新市场呢?

住房面积增加,无线续航成痛点

据国家统计局公布数据显示:到2018年,我国城镇居民人均住房面积已达到39平方米,比1978年增加32.3平方米。在新中国成立后的70年时间里,从“蜗居”到“宜居“,中国人的住房面积上翻了5倍多,并且随着生活水平的提高,这个数字会持续增加。

39平方米有大呢?假如你一个人居住,这个面积可以做到厨卫阳台(平均3.3平米,共10平米)齐全,外加一个卧室(15平米)和一个客厅(10平米),要是户型方正的话,甚至还能隔出个书房或者茶室。

虽然平均面积有些理想化,不足以放映出个体的真实的居住情况。但居住面积增大,却可以提供更多的空间使用设计,有线吸尘器则很可能受到这些设计的阻碍。据数据显示,2019年1-9月线下市场充电式吸尘器零售量增长4.8个百分点至65.0%,显然更方便使用的无线吸尘器已经成为消费者的首选,并且呈现增长态势。

同时随着平均住房面积的增加,消费者清扫时间将越来越长,无线吸尘器的续航时间将成为消费者的痛点。

锂电池达上限,固定电池塑未来

不久前,2019年诺贝尔化学奖,授予了三位“为锂电池做出巨大贡献“的科学家。目前生活中所不可或缺的种种电子产品都离不开锂电池技术,但这种技术科学界普遍认为已经到达了极限,而它的继承者便是固态电池。

目前市面上手持无线吸尘器普遍采用6-7节锂电池设计,续航时间在20分钟左右,而充电时间往往要几个小时。尤其是开强档清扫时,可能只有几分钟的使用时间,只够清扫一两个房间,使用起来很不方便。

而固态电池具有的密度以及结构可以让更多带电离子聚集在一端,传导更大的电流,进而提升电池容量。因此,同样的电量,固态电池体积将变得更小。不仅如此,固态电池中由于没有电解液,封存将会变得更加容易,使用寿命更长。

戴森如果真的能将固态电池技术加入到无线吸尘器产品里,那么消费者对续航时间的需求,很可能会帮助戴森重新扩大自己在吸尘器市场的份额。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20191012A0BLO300?refer=cp_1026
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