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自动驾驶L1-L5级究竟是什么,它们是怎么区分级别的?

自动驾驶技术起源于上世纪80年代,由大众、福特等全球知名汽车厂商提出,但长久以来各汽车厂商都认为自己的技术才是最好最成熟的,这也就导致后来各厂商对该技术出现了不同的命名。

L1级别,车辆仍由驾驶员控制,车辆具备一些初级驾驶辅助功能。这个其实现在很常见,例如定速巡航、自动泊车就可以划分到这一类,只是可以起到一个辅助的作用,驾车主力还是驾驶员。

L2级别,可自动完成某些驾驶任务,并经过处理分析,自动调整车辆状态,像特斯拉的车道保持功能就属于此级别,除了能控制加减速,同时还能对方向盘进行控制。

L3级别,自动驾驶中,车辆在特定环境中可以实现自动加减速和转向,不需要驾驶者的操作,但是在车辆自动驾驶过程中,驾驶者必须随时做好接管车辆的准备。至于何时接管车辆,系统会对驾驶者作出提示。

L4和L5级:。其实L4级和L5级差不多,只不过L4级对行使条件有所限制,车辆可以自行完成所有的操作,甚至连驾驶员都不用操心。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20191015A08KUW00?refer=cp_1026
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