又一家快递不行了?员工接到离职通知,要求2天内办理交接手续

圆通直营品牌"承诺达"解散了?

据悉,从10月12日开始,圆通承诺达的快递员陆续接到到上级通知,填写自愿离职表格,并在10月15日正式办理离职交接手续。

同时,圆通方面还表示,离职员工可以转岗到A网,也就是转入圆通经济快递。这也就意味着,承诺达业务的停摆。

这里需要说明的是,承诺达是圆通蛟龙集团旗下在2018年10月正式推出的全新的独立品牌,主要为商务件客户、电商客户提供综合性、个性化、全链路的快递服务,瞄准服务中高端客户的高频配送需求。

圆通速递副总裁相峰曾经这样比喻过承诺达业务。他说,丰田汽车不仅有丰田汽车,也有雷克萨斯这样的高端品牌,对于圆通而言,承诺达就是圆通的雷克萨斯。

由于承诺达是"通达系"快递企业之中出现的首个直营体系的全新快递品牌,也是目前快递市场上出现的第二个直营体系品牌,第一个是顺丰。

所以在业内认为,承诺达的出现对于长期依靠加盟商的"通达系"来说是一次革新。当然,承诺达也被认为是唯一可以与顺丰对抗的高端快递品牌。

它的价格与顺丰相比也是集聚优势的。据了解,承诺达同城的价格是受众10-11元,续重1-2元;省内的价格是11-12元,续重1-3元;跨区域快递的价格是18-20元,续重6-10元。

但遗憾地是,承诺达面世仅一年时间,就传出业务停摆的消息,着实令人唏嘘。

值得一提的是,相关数据显示,承诺达从2018年10月品牌发布以来,已在92个城市设立700余个直营的营业部,预计2019年底将达到近1000个直营营业部。

相关消息显示,两个月前,承诺达已将北京地区三四十个站点,大约600名员工,裁撤了一批。

所以现在承诺达再度开始裁撤员工,是真的不打算继续做下去了?

刚刚,圆通方面回应称,此次主要是转换承诺达局部区域的经营管理权,将部分区域划转给授权商经营管理。

这也就是说,圆通承诺达的直营模式,经过市场检验还是输了。那么"通达系"就真的没办法突破这一困局了吗?

显然,这个问题暂时还没有答案,但这也暴露出一个问题,高端快递市场难以被多家快递瓜分是有道理,毕竟不是谁想做就能做成功的。

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