火热的换电风口，百万骑手大军催生的千亿级市场

“你有没有遇到过外卖迟迟没有送达的情况，哪怕不是在用餐高峰”

“在路上是不是也经常碰到外卖骑手艰难地推着电动车前行”

现阶段对于绝大多数外卖骑手而言，电动车充电是困扰他们的一个主要问题。

以外卖骑手的用车痛点为例，从早到晚穿梭在大街小巷的外卖小哥们，显然是当下各个城市中对电动自行车依赖性最强的用户群体。

但是，有的骑手似乎不太担心这个问题，他们拎着空电池走到换电柜门口，换上一块充满电的电池，随即离开，整个过程用时只需几十秒。

这是一个由数百万骑手大军催生出来的产业——对于夜充日用的普通用户，换电并非强需求，但是每天大部分时间都在路上奔波的骑手们，需要一个高效便捷的能源补充方式。

一场为两轮电动车提供换电服务的商业运动正在展开。

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新服务业态催生的商机

即时配送是近几年迅速发展的一种服务业态，从最初以餐饮外卖为发端，如今所服务的场景早已拓展至商超、生鲜、快递末端等多种场景。在“点个外卖”成为消费者日常习惯的同时，需要即时配送能力的行业也不再仅仅局限于餐饮行业，包括超市便利店、花店等非餐饮行业，也逐渐感受到缺乏即时配送能力带来的痛点。

配送行业的骑手们，是电动车大军中增速最快的力量。而对于不同平台上的大量配送小哥而言，为了在保证速度的基础上，避免城市拥堵的干扰，电动车成为末端物流采用的最重要工具。在城市内部电动车管理法规亟待出台的现在，即时物流“骑手”的电动车数量，也仍在持续增长中。

面对高强度高频次配送，电池续航成为平台送餐瓶颈，电池充电也成为城市火灾隐患。换电平台的出现，为配送提供高效便捷的换电服务，一键扫码，共享换电，开启无限续航时代。

以骑士换电为例，他们以外卖服务站为基点，根据骑手的行为热力全方位部署充换电站点，完整覆盖快递配送站点、商家、便利店、连锁超市、居民小区公共场所、写字楼外围等均战略铺设换电柜，形成充电换设施的网格化覆盖，让骑手配送更“快”，实现无缝接单，同时，也为未来服务于C端用户打下良好基础。

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市场换电需求强烈，搭建换电网络成标配

换电市场有两个大的目标客户群体，一个是C端客户，在日常通勤、平时出行等场景使用电动车，他们大多规律性地使用家庭电源充电。另一个是B端客户，集中于外卖、快速等将车辆定义为生产工具的配送服务行业，他们换电需求旺盛，电池损耗快，这两个市场有很大的区别。

C端客户充电频次很低，一般两三天充一次。外卖逐渐崛起，百万骑手唤醒了B端强烈的换电需求，搭建换电网络也逐渐成为一种标配。作为B端客户来说，每天用电频次需求很高，一天可能用两到四次甚至更多。另外，B端用户是不能停下来的，在配送过程中，不可能花一两个小时停在那里充电。

所以，在飞速成长和高频刚需的B端市场中，“换电”业务存在巨大的市场需求，特别是外卖行业。无论是从换电池时间成本，还是平台运营效率而言，与这些换电需求巨大的行业进行合作，会带来巨大的市场潜力。

当然，这种To B层面的合作，有待于场内玩家与相关行业强化战略合作。而在To C市场，则需要更加精准的服务模式，以及良好的客户体验来满足上亿骑行者的需求。

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当换电市场融入客服领域，持续提升客户体验

换电市场作为一种共享经济的存在，价值所在就是他们要听取客户的声音，为客户提供开放的渠道来进行交互，专注于在业务流程的每个步骤中获得反馈。

使用此反馈来改进流程，如果业务过程未遵循公司的核心价值和市场趋势，它们就会解决问题。数据显示，在提供客服系统的公司中，有71%的客户对其客户体验感到满意。

共享经济持续增长，这是有充分理由的。在两轮车换电领域，这两年涌入了不少玩家，大家的终端模式看起来差别不大，但是背后却有着完全不同的逻辑与打法，将众多公司区分开的标准之一就是客户体验。

将客户体验作为业务战略的核心，帮助建立忠实的客户群，利用这些策略可帮助企业改善整体客户体验，并提高客户保留率和忠诚度。

积极倾听客户并做出回应。客户反馈是共享经济品牌的命脉，特别是对于换电这样的新兴市场而言，收集和响应客户反馈，并将其用于产品升级，在某些情况下，倾听客户的声音可以促使共享经济的公司改变他们的服务或商业模式。

换电风口是一个马拉松式的赛道，3亿辆两轮电动车存量，以及每年3000万辆新增量，在高效的换电模式和无限续航时代，骑士换电携手沃丰科技，立足解决配送续航刚需，全心全意为骑士服务让配送更快、更安全。