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众所周知,中国作为世界最大的电动汽车市场,近年来吸引了不少海外车企来华投资。一年前,美国汽车巨头特斯拉确定在中国上海建设超级工厂。前不久有消息称,特斯拉在华的工厂已经进入了投产倒计时,如今该公司终于迎来了“许可证”。
据媒体10月17日最新报道称,本周四我国发布了新增车辆生产企业以及准入企业变更信息名单,而特斯拉在名单之上。也就是说,该公司已经获得了在中国正式生产电动汽车所需要的许可证,随时都可以开始投入生产。而在此前,特斯拉就计划称会在本月之内全面投产。
值得注意的是,特斯拉对其在华的超级工厂寄予了厚望。该公司称在今年年底前,其在上海的工厂每周至少要生产1000辆Model3车型,这样才能尽快实现其在中国市场的销量目标。据悉,特斯拉此前定下了今年内将交付36-40万辆电动车的目标,但截至第三季度,该公司距离目标还差10.48万辆。
尽管特斯拉已获准在华投入生产,但由于订单、人工和供应商的不确定性,目前其生产能力和销量都还是未知数。更重要的是,在正式投产前,特斯拉却多次做出意外举动。今年8月,特斯拉上调了其Model 3、Model S、Model X三款车型的不同版本的价格,全系平均涨幅超过了1万元。上周,特斯拉再表示将在11月1日将其完全自动驾驶系统的价格上调1000美元。
而特斯拉接二连三的涨价宣言,已经使得中国消费者的热情褪去不少,有不少中国车主开始对其调价行为表示不满,还有人打算延缓买车的想法。这样一来,特斯拉欲借中国市场达成销售目标的计划恐会落空。而在特斯拉涨价之前,该公司还对华许下承诺:自2023年起每年将向中国市场上缴22.3亿元的税收。但若是其在华销量大不如预期,这一承诺能否顺利兑现还要打一个大问号。
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