4升油耗配主动刹车自动驾驶，丰田发威了，仅11万却不容小觑

油耗：油耗是我觉得很自豪的，从买了丰田雷凌以后就觉得加油次数越来越少，基本上一个月就是一次到两次，加满一箱油能跑好久，估计要是市区不堵车一箱油一个月也跑不完，现在的总行驶里程至3100公里，百公里的平均油耗4升，具体一公里多少钱就不去计算了。

外观：可能每个人对外观的认识和看法都不一样，我很喜欢丰田雷凌的样子，线条方面很有冲击感，灯光方面的外部轮廓都很有特色，内部结构也特别精致，LED的灯光照射效果好，晚上开车不必担心视野问题了，仅仅11万起售的雷凌却不容小觑。

操控：老婆是新手，这个自动挡就方便了，起步轻松又平顺，开起来非常好开。方向盘的手感也很棒，转向力度轻盈，市区开起来不费劲。我这车还带有倒车影像，停车的时候很方便。

配置方面有了丰田最新的l2自动驾驶辅助功能，配备一系列非常智能化、科技化的配置，比如自适应巡航和主动刹车，这些功能我之前还没有体验过，用下来感觉确实非常不错，既能辅助驾驶又能提升行驶时的安全性。

空间：丰田雷凌的空间整体表现还行，至少前排和后排的空间是很大的，轴距尺寸有2.7米，车长车高车宽的数据也都很好，我的身高有1.78米坐在主驾驶位置会觉得很宽松，尤其头部空间充足，身体活动起来没有任何拘束，后排是孩子和老婆的地盘，他们两个在后面玩儿的很开心，唯一不足就是后备箱的空间确实有点小，相比于燃油的雷凌车型还是要小一些的，别的就没什么要说的了。

舒适度：车内的空间大了，坐起来整体的舒适感也更强。而且雷凌的座椅坐垫长度比我原来的车要更长，能够很好的支撑住我的大腿，坐人很舒适。底盘滤震方面有一定的高级感，经过减速带的缓冲效果明显，不会有生硬的颠簸。车内的各个功能都挺好用的，在日常的用车中使用起来非常方便。