大战在即！滴滴推多项新功能，“挽留”司机？

最近网约车市场异军突起，风波不断，美团高德等聚合众多平台，国家队T3进军网约车市场，吉利携手奔驰共建新平台——耀出行……

然而平台再多，再大，没有司机一切都是扯淡，司机才是网约车行业的根基，行业最重要的资源之一。

11月3日，滴滴表示目前已落实推出不少新功能，同时正在优化部分功能，主要包括以下几点：

1.将优化申诉规则

2.默认好评上线，主观投诉设置整改保护期

3.优化口碑值相关内容

4.优化平台判责能力

5.将增加费用预估功能

下面一起来看看主要内容：

1.将优化申诉规则

当司机师傅申诉成功时，返还申诉次数

2.默认好评上线、主观投诉设置整改保护期

7月下旬，滴滴快车服务分全新改版上线，默认好评规则也在各地陆续生效，升级后，乘客三天内可以追评，如果订单没有评价，将“默认好评”加0.05分/单，如果司机强行索要好评则要扣6分。

主观投诉，设置累计三次才扣分。

3.优化平台判责能力

平台传授更多服务技巧，避免命中诱导取消；

当平台派单远或者司机发现上车点不能停车时，减少司机取消订单被误判有责的概率。

4.优化口碑值相关内容

灵活出车，增加报备功能；

服务分切换口碑值时分数不会立马变化；

过滤恶意投诉订单；

界面优化，新手保护，增加加分项。

5.将增加费用预估功能

减少因为高速费、路桥费可能产生的纠纷，增加费用预估功能；

同时增加平台处罚信息透明度，告知司机处罚原因，被投诉订单信息，公布恶意投诉管控名单。

最近几个月，小报姐经常收到司机朋友的抱怨，最多的依然是，即便工作12小时以上，依然快加不起油，无法养家糊口 。

此外口碑值的设置，还有不明所以然的投诉，处罚，平台较高的提成等等，让人身心俱惫，每天300次想退出网约车。

此次滴滴新功能的推出，对于司机来说，算是一真诚的挽留吗？看看司机朋友们怎么说：

确实，司机保障着出行平台的正常运营，没有司机，平台就将搁浅，平台应该更多的为司机着想，推出更多真正切合司机利益的举措。

对于这次平台推出的新功能，那条对你来说最实用，你希望平台推出哪些切合实际的举措呢，或者有什么好的建议？欢迎留言讨论。

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