月销2.1万台碾压雅阁，丰田王牌不容小觑，4.1油耗自动驾驶

舒适度：舒适度不是特别满意，第一发动机舱的隔音效果不好，跑高速的时候发动机的噪音很大。第二没有电动控制的作用，一切都得靠机械调节和手动调节，没有档次也不方便。其余悬挂和底盘以及座椅的舒适程度还都挺好，空调的工作效率是很高的，前段时间都有点冻胳膊，从来不敢开到最大风速。

内饰：内饰的感觉简简单单的，颜色搭配上很协调，7英寸的仪表显示屏可以显示很多的数据，12.1英寸的多媒体中控大屏结合语音控制功能也起到了很好的效果，操控上越来越方便了，九月月销2.1万台碾压雅阁，丰田雷凌实力不容小看。

操控：动力很强，那操控肯定就不会差到哪里去！这款车是电动助力，所以方向盘的操作是非常轻便的，无论是在市区驾驶还是跑高速，基本都是指哪打哪，方向盘真的是很灵敏。还有配自动驾驶，这款车的底盘调校适中，所以车辆在行驶的时候，不至于有那种反应不过来的情况，驾驶雷凌还是比较自信的。

油耗：这一点必须五星，雷凌双擎省油机器，提车时的4.5如今已降至4.1，油耗让我心花怒放，城市道路行驶没有专门测过，但是市区拥堵路段行驶大部分用的是电。

空间：雷凌这款偏紧凑的车型，我一米六的个子，50KG的体重坐里面很是合适，即时长时间开车在驾驶座一点都不累，休息的时候座椅可以向后倾斜躺着睡会，再着急的的时候直接就趴方向盘上都没问题。后排和副驾驶都是放一些花种小样，或者是文件，完全够用。亲身试过我这个体格的能坐三人在后排也是没问题的。

外观：订车的时候，我的要求就是看着好看，好看，一定要好看！雷凌不仅有内涵而且还很注重外边设计。LED的大灯看起来炯炯有神，不仅晚上开着显眼，白天打开都能一眼看到它。整体车身曲线流畅，来去如一道闪电。特别运动超级适合我的口味，看来领导真的懂我爱好。