保5000赔50，顺丰的保价服务也靠不住了？

黑猫投诉官方微博今日爆料，有消费者在平台投诉，称其在顺丰邮寄的显示屏（已保价）在邮寄前完好无损，邮寄后却花屏损坏；而顺丰方面却推诿不处理。

无独有偶，近日也有消费者向媒体反馈称自己在顺丰保价邮寄的5000元包包，收到包裹后发现包存在破损、染色等情况，而顺丰在半个月之后给出的回应是“连运输总共赔偿50元”。

据了解，类似的情况并不罕见。经查询，在黑猫平台中针对顺丰速运的3800余投诉中，与保价相关的投诉占了大多数，尤其是在“顺丰保价5000仅获赔50”事件被曝光之后，相关投诉尤为突出。

那么，顺丰所推出的保价服务真的是如爆料所言那般名不符实？对此，我们先来看看所谓的保价服务，到底是怎么一回事儿？

根据顺丰官网显示，保价属于增值服务，官方对其介绍为“当货物在运输途中发生丢损，我司将按照声明价值和损失比例进行赔偿，赔偿金额不超过货物实际损失。”这一官方定义就与一般消费者所理解的“保价”有所出入。

在大多数消费者看来，保价就应该是自己保多少，出现问题就应该赔付多少。而在顺丰方面，保价金额并非等同于实际赔付金额。这一源头上的理解分歧是造成诸多保价问题出现的根本原因。

这一棘手问题其实可以很轻易的防患于未然。只要顺丰的工作人员在消费者进行保价时，将这一服务详尽的介绍清楚，并且这一行为是具有强制性的。

在我国首部针对快递行业的《快递暂行条例草案》中，快递企业的保价业务正式取得了合法地位，同时寄件人的保价权利也得到确认。

《条例》要求，企业在用户填写快递运单前，应当提醒其阅读快递服务合同条款，遵守禁止寄递和限制寄递有关规定，告知相关保价规则和保险服务项目。

但实际上，由于快递员赶时间等多种原因，当用户想要进行保价时，快递员往往只会简短说明一下收费标准。而这一场景也极易导致另外一个潜在问题。

按照顺丰《电子运单契约条款》中规定“当托寄物品价值超过1000元时，您应当在寄件时向顺丰如实声明，如您未声明并保价，视为价值不超过1000元”。这也许就是“保价5000仅获赔50”的原因所在。

如此看来，今后大家想要自己购买的保价服务可以获得成功理赔，不仅需要向快递企业声明保价价值，还要将自己邮寄物品相关的发票、单据以及报价单等都进行妥善保管。

根据最新的官方数据显示，2018年我国邮政业业务总量完成12345.2亿元，已连续五年稳居世界第一。这一数据的背后，说明快递早就深入影响国人日常生活的方方面面。而在国内众多的快递企业中，凭借行业最多的全货飞机顺丰成为了当之无愧的“行业一哥”。

强大的业务实力也成为了消费者选择快递服务时优先考虑顺丰的理由。不过，就目前顺丰针对用户使用保价服务之后的反馈来看，在做大做强之后，顺丰终究也无法避免那个老生常谈的店大欺客问题。