【太平洋汽车网 行业频道】最近一段时间,大众汽车集团在新四化领域已经规划了数百亿欧元投资,为了不影响利润率,这家企业也需要采取适当的“回血”措施。日前,大众集团负责自动驾驶业务的高级副总裁亚历山大·希金格表示,为了进一步分摊成本,大众汽车集团愿意与其他车企共享自动驾驶技术。
据了解,大众汽车集团自十多年前就开始研究自动驾驶技术了,不过由于集团业务分散导致的研发分散,该集团在自动驾驶竞争中慢慢被其他对手反超。由于大众认识到自动驾驶技术等可能会改变人与货物的移动方式,目前公司正努力在这一成本密集型技术方面赶上Waymo等公司。
以开放技术为代价换取资金,对于大众汽车集团来讲已经不是一件新鲜的事了。自2018年底,该集团就宣布将开放MEB平台;2019年7月,福特汽车接住了大众抛来的“橄榄枝”,正式加入到MEB的队伍中。大众负责自动驾驶的高级副总裁希辛格说,除了7月份与福特签署的一项协议之外,还有一些合作项目可能有助于公司更广泛地分摊成本,其中包括向福特旗下的Argo AI投资26亿美元(文:太平洋汽车网 邱振威)
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