北京时间11月8日,地平线与福瑞泰克达成合作,将在高级辅助驾驶系统(ADAS)及面向L3-L4自动驾驶解决方案领域深耕,推动方案前装量产。根据规划,双方面向ADAS的产品,预计最快将于2020年年中在量产车型中落地。
在业内人士看来,地平线与福瑞泰克定位非常清晰,前者作为二级供应商主攻芯片,后者作为一级供应商主攻智能辅助驾驶及自动驾驶解决方案。未来,随着双方合作的深入,更优质的硬件和技术方案,将帮助车型实现更高级别和更优质的辅助驾驶体验。
地平线与福瑞泰克达成合作
今年年初,地平线首款车规级 AI 芯片征程二代完成了流片。据悉,征程二代芯片基于地平线自主研发的高性能计算架构BPU2.0,在年初流片成功后,又进行了芯片功能和稳定性测试、系统软件开发和稳定性调试,并和合作伙伴一起打磨基于征程二代芯片的产品。目前,征程二代的开发套件已准备就绪,可支持客户直接进行产品设计。
作为地平线落地汽车场景的关键点,车规级 AI 芯片有着自己的优势。根据地平线的信息,征程二代可提供超过4TOPS 的等效算力,典型功耗仅2瓦,能够高效灵活地实现多类 AI 任务处理,对多类目标进行实时检测和精准识别,可全面满足自动驾驶视觉感知、视觉建图定位、视觉 ADAS 等智能驾驶场景的需求,以及语音识别,眼球跟踪,手势识别等智能人机交互的功能需求,体现了BPU架构强大的灵活性。
征程二代芯片核心数据与竞品对比
据悉,为了满足车规级需要,征程二代芯片从设计之初就严格按照AEC-Q100的要求进行开发。
基于征程二代,地平线也推出了面向高级驾驶辅助系统(ADAS)市场的征程二代视觉感知方案。根据地平线提供的信息,该方案可在低于100毫秒的延迟下实现多达24 大类的物体检测以及上百种的物体识别,每帧高达 60 个目标及其特征的准确感知与输出,车辆 及行人测距测速误差均优于国际同等主流方案。
地平线与福瑞泰克基于征程二代的视觉感知方案
值得注意的是,针对国内市场的特点,该解决方案还专门针对中国道路和场景进行了优化。地平线的数据表现已经达到或超过国际头部企业,如车道线检测、车辆分类检测、测距精度等。
据悉,地平线是全球最早流片和商业化的 AI 芯片公司,于2017年底发布并量产了中国首款边缘人工智能芯片 “征程(Journey)”系列芯片和专注于 AIoT 的 “旭日(Sunrise)”系列芯片。
地平线创始人 余凯
在智能驾驶领域,地平线已同包括奥迪、博世、上汽、广汽、长安、比亚迪等国内外顶级 Tier 1和汽车厂商,以及禾赛科技、高新兴、首汽约车、SK 电讯等科技公司及出行服务商达成战略合作。车规级芯片成功流片后,地平线已在高级别自动驾驶、辅助驾驶(ADAS)、多模交互等方向斩获多达5个国家的客户的前装定点。
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货