时隔437天，滴滴顺风车重新归来，哈啰、美团的好日子结束了！

11月6日，滴滴公司在官博发布了声明，宣布滴滴将会重新上线顺风车的业务。暂时只会在七个城市上线，其中除了北京以外，上海，深圳以及广州等一线城市都不包含在内。时隔437天，滴滴顺风车终于重新归来了，哈罗、美团的好日子要结束了。这个消息一经发出，马上在互联网上惹起了热议。顺风车曾经因为出现的安全事故被推到了风口浪尖，无奈只能下线整改，如今重新上线，很多用户仍然怀有疑虑，担心安全问题。那么重新上线的顺风车有哪些规则的改变呢？

顺风车为了保护女性乘客的安全，针对女性乘客设置了专门的营业时间。顺风车的营业时间正常的是从早上五点开始，到晚上十一点就结束，车主不能再接单了，乘客也不能再发布订单消息了。那么女性用户的使用时间被压缩了，到晚上八点就不能发单了，晚间时间不对女性乘客开放。这也杜绝了部分想要趁夜激情犯案的事件发生，对于女性而言确实起到了保护的作用。

同时顺风车将对车主的身份进行严格的审核，同时滴滴公司会联合第三方企业，获取更多关于用户的征信信息，如果车主是失信人员，已经进入了征信黑名单的用户是不能注册成功的，这也在一定程度上筛选掉了部分品格不合格的司机。顺风车的争议一直都没有断过，那么为什么滴滴非要上线顺风车呢？

其实滴滴顺风车重新归来不仅要面临巨大的压力，但是在巨大的压力下，也预示着有着巨大的利益的诱惑，这也是滴滴顺风车一定要上线的原因。在滴滴顺风车下线的一年多的时间，虽然自己的业务停滞了，而同行竞争对手们却抓住了这个机会，飞速的在发展自己的顺风车和打车业务，其中哈罗和美团表现特别突出，这样刺激了滴滴不得不兵行险招。根据之前滴滴的财务报告可以看到，滴滴有十分之九的利润都是来自于顺风车的业务，一年的净利润可以达到十亿元，而顺风车的业务净利润达到了九亿元，这对于滴滴公司来说是一个不可或缺的业务。

在滴滴顺风车下线的时间里，哈罗出行也马不停蹄的上线了打车的业务，并且在今年一月初也上线了顺风车，短短两个月的时间，顺风车的注册人数就已经超过了两百万人，这也说明了用户对于顺风车的需求是相当大的。除了哈罗以外，包括美团、高德以及首汽等公司也都上线了顺风车的业务，每个公司都想要去分一分这块大肥肉。

但是如滴滴顺风车顺利回归，也让美团和哈罗公司备受压力。毋庸置疑，滴滴打车的用户群是最多的，通过数据就可以看出来，目前滴滴出行每天可以接到大概两千四百万的网约订单，而美团的日订单只能达到四十万左右，如今顺风车上线，相信滴滴的日订单量会更上一层楼。

虽然很多用户对于顺风车的安全性还存在疑虑，但是人是有使用习惯的，人们习惯于使用滴滴，而且消费者非常的善忘，没有发生在自己身上的事情，就会抱着侥幸的心理。所以相信虽然有人对顺风车仍然不看好，但是这并不影响滴滴顺风车的火爆，毕竟顺风车确实对人们的生活会带来很大的便利。

对此，你怎么看呢？