欧盟立法通过强制接收数字地面广播法规

欧盟乘用车数字收音机法规

文：Mangosman

图：Philipp Katzenberger

欧洲联盟要求其成员国立法欧盟车辆指令，德国今天刚刚启动。

该指令要求在欧盟出售的所有新汽车收音机都必须能够接收数字地面广播，此外制造商可能希望包括任何FM或AM功能。该法规还授予欧盟成员国权力，以引入要求消费者收音机具有数字功能的规则。

欧盟委员会通过该指令后，该指令已在《欧盟官方杂志》（OJEU）上发布，并于去年12月20日生效。对于汽车行业，《欧洲电子通信法规》的关键部分是第113条，XI：

“从……[本指令生效之日起两年后]开始在联盟市场上出售或出租的，集成在M类新车辆中的任何汽车无线电接收机均应包括能够接收以下信息的接收机：至少再现通过数字地面无线电广播提供的无线电服务。符合协调标准的接收者，其参考文献已在《欧洲联盟官方公报》上发表或其部分内容，应视为符合那些标准或其部分所涵盖的要求。”

该政策于2020年12月21日开始生效，适用于任何具有四轮或更多车轮的车辆。它不适用于业余无线电设备。收音机必须能够显示广播公司的名称。

注意，接收器类型的表达方式是数字地面无线电，它没有指定哪种类型。显然，它适用于DAB +，因为欧洲有很多DAB +发送器，但也可能适用于DRM。随着软件定义的接收器的出现，很容易拥有这两个标准。然后，这将为大多数车载收音机中的高频HF（短波）DRM开辟了道路。要知道，印度现在有150万个工厂安装的DRM汽车收音机，在18个月内就已实现。

这项决定将为除美国/墨西哥以外的所有市场上所有市场上的所有新广播电台都包括DAB + / DRM开辟道路。

关于车载收音机数字化的讨论不是一天两天了，普及之路时间表各国都不一样，到底数字化后带来的是方便还是不便，这有待观察了！