“女强人”董明珠的“造车梦”，被王健林投资5亿后，如今赚到钱了吗？

“女强人”董明珠的“造车梦”，被王健林投资5亿后，如今赚到钱了吗？小编这就来和你说一说！董明珠坚持造车的逻辑。董明珠造车不是简单的跨界，而是为了格力的长远发展。

一方面，格力做了多年的汽车空调，没有得到应用和认可。现在有了银隆新能源汽车这个平台，格力汽车空调得以应用，既服务的银隆，也提升了格力技术应用和销售业绩。

另一方面新能源汽车是今后大势所趋，现在是市场的投入和培育期，必须尽早入局，也为了格力新的效益增长点。王健林也是相信董明珠的眼光，没有犹豫就投入。

董明珠的“造车梦”碎了！这其中有两个原因，一个是国家政策的变更，一个是产品本身存在问题。由于国家对新能源补贴政策的变化，董明珠公司生产的客车达不到新能源补贴的要求，失去了大量的国家补贴。

再加上产品电池本身续航能力差等问题，在2017年一整年的销量刚超过6千，在2018年3月只有100多辆的销量。这样的业绩我就不多说了，完全没有盈利的可能性。目前来看王健林这钱是收不回来了，5亿对王健林也谈不上伤筋动骨，就当陪着董明珠发疯一回吧。起码最终还是有车下线的，也不算完全打水漂。你是怎么看的？欢迎留言评论！